"\u003Cp\u003E8月1日，魯南高鐵（已正式更名爲日蘭高速鐵路）日照西至曲阜東段開始聯調聯試，標誌着該段高鐵通車運營進入倒計時。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXzD72gH1JLA0X\" img_width=\"1080\" img_height=\"451\" alt=\"山東高鐵首次成環，曲阜將成高鐵十字樞紐\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E魯南高速鐵路東起山東省日照市，向西經臨沂市、濟寧市、菏澤市，與河南省鄭徐高鐵蘭考南站接軌，線路全長約494公里。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E魯南高速鐵路採用分段建設模式，由日照至臨沂段、臨沂至曲阜段、曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段組成。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp1.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXzD72u2jr64yI\" img_width=\"698\" img_height=\"506\" alt=\"山東高鐵首次成環，曲阜將成高鐵十字樞紐\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E圖片來源：生活日報\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E魯南高速鐵路日照西至曲阜東段線路全長237.6公里。全線共設日照西、厲家寨、莒南北、臨沂北、費縣北、蒙山、泗水南、曲阜東8座車站，東端於日照西站聯接青鹽鐵路，西端通過曲阜東站與京滬高鐵銜接，爲雙線高速鐵路，設計時速350公里，計劃2019年底前開通運營。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E據中國鐵路濟南局集團有限公司有關部門負責人介紹，魯南高速鐵路日照西至曲阜東段聯調聯試需要3個月左右時間，爲開通運營提供重要技術保障。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E魯南高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網的重要組成部分，建成通車後將與京滬高鐵、青鹽鐵路、鄭徐高鐵以及規劃建設的京九高鐵、京滬二通道等五條國家幹線高速鐵路實現互聯互通，是魯南地區進入中原和北上廣等地區的重要通道。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002FRXzD7353Oq3dcZ\" img_width=\"455\" img_height=\"345\" alt=\"山東高鐵首次成環，曲阜將成高鐵十字樞紐\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp\u003E圖片來源：生活日報\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E魯南高鐵的建成，在山東省內實現了與京滬高鐵、濟青高鐵、青鹽鐵路的環狀貫通，使山東省形成“一環雙核”高速鐵路網，將大大方便沂蒙革命老區人民的出行，密切老區人民與濟南、青島以及全國各地的聯繫，爲發展魯南地區經濟、推動山東新舊動能轉換提供強大運力支撐。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E魯南高鐵通車後，濟南至臨沂僅需1個多小時。濟南至日照走京滬高鐵、魯南高鐵有望2小時以內到達。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E想喫正宗的臨沂炒雞，喝糝，喝黑山羊羊肉湯，喫海鮮……分分鐘走起~（來源：掌上曲阜）\u003C\u002Fp\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720754661478892036