摘要：\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6e4f43f0e84b44dea5ba7f76fb221358\" img_width=\"550\" img_height=\"321\" alt=\"航空快訊：新舟700前機身部段交付\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E民航局赴西安閻良調研國產民機制造業發展\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E爲促進國產民機制造業發展，7月30日-31日，民航局副局長李健率隊赴航空工業西安閻良地區調研，先後參觀航空工業西飛民機公司模擬機訓練中心、民機快響中心、新舟700總裝生產線和航空工業試飛中心展廳、試飛員學院，詳細瞭解國產民機制造業發展情況，並召開新舟飛機運行支持專題座談會。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe1ca9eecf3574399a1b23ea04fe74d43\" img_width=\"479\" img_height=\"301\" alt=\"航空快訊：新舟700前機身部段交付\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在航空工業、飛機公司等上級部門的大力支持下，陝飛與航空工業一飛院、西飛民機、成飛民機等單位通力協作，確保了“新舟”700飛機001架機研製按計劃節點要求有序推進：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年3月25日，左側上壁板、右側下壁板正式開鉚。

"\u003Cdiv\u003E\u003Ch1 class=\"ql-align-center\"\u003E航空維修專業者，每天和你分享不一樣的飛機新鮮事！\u003C\u002Fh1\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp3.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002F6e4f43f0e84b44dea5ba7f76fb221358\" img_width=\"550\" img_height=\"321\" alt=\"航空快訊：新舟700前機身部段交付\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E民航局赴西安閻良調研國產民機制造業發展\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E爲促進國產民機制造業發展，7月30日-31日，民航局副局長李健率隊赴航空工業西安閻良地區調研，先後參觀航空工業西飛民機公司模擬機訓練中心、民機快響中心、新舟700總裝生產線和航空工業試飛中心展廳、試飛員學院，詳細瞭解國產民機制造業發展情況，並召開新舟飛機運行支持專題座談會。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E在座談會上，航空工業西飛民機公司介紹了新舟飛機持續運營成果和運行支持體系建設，以及新舟700飛機研製進展情況。幸福航空介紹了新舟飛機航班航線分佈、人才隊伍、飛行維修體系建設情況。民航局飛標司就新舟飛機運行支持體系監管情況進行介紹。大家在邊疆支線開闢，民機研發體系、試飛體系建設，新舟飛機運行發展等方面進行了交流。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E李健表示，國產民機發展既面臨着民機制造水平快速提升、我國航空運輸高速發展帶來的新機遇，也面臨着用戶需求改變、行業市場化帶來的新挑戰。他指出，要堅持問題導向，持續改進各項工作，支持新舟飛機運營和發展。希望航空工業及西飛民機公司有效管控新舟60飛機運行反饋問題，充分發揮飛行技術委員會（FTC）和維修技術委員會（MTC）作用，確保產品持續安全運行；以航空工業試飛中心爲代表的試驗關鍵支持單位，遵循製造商的項目研製節點，全力配合推進研製工作。幸福航空作爲國內唯一運營人，要站在支持國產民機發展的高度，做好新舟60飛機運行示範。民航適航審定部門要充分評估新舟700飛機研製評審階段可能存在的風險，嚴格審查，及時發現並解決問題。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E李健強調，國產民機產業要抓住發展機遇，不忘航空報國初心，牢記航空強國使命，在不斷提升設計製造、適航審定、運行服務保障水平的同時，始終堅守安全底線，增強安全保障能力；堅持客戶需求導向，不斷提高民機運行的舒適性、經濟性；進一步拓寬國際化視野，打開市場“走出去”，不斷提升國際競爭力。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E民航局飛標司、適航司，民航西北地區管理局、陝西安全監管局、上海審定中心、西安審定中心，航空工業、西安航投、幸福航空相關負責同志參加座談會。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp\u003E\u003Cstrong\u003E“新舟”700飛機前機身部段交付\u003C\u002Fstrong\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E7月30日清晨，航空工業陝飛參與研製的首架民用客機“新舟”700飛機001架機前機身部段正式啓運交付用戶。這也是“新舟”700飛機第一個實現總裝大部件對接並順利交付用戶的部段，同時也標誌着項目研製取得了階段性勝利，向實現整機總裝下線目標又邁出了堅實的一步。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E“新舟”700飛機研製項目是由航空工業主持、航空工業飛機組織研製的具有完全自主知識產權的新一代渦槳類支線客機項目，對於鞏固和擴大“新舟”系列飛機在國際市場的份額，實現航空工業成爲全球渦槳支線飛機主要製造商目標意義重大。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2015年3月，陝飛與航空工業西飛簽署了《“新舟”700飛機前機身段製造工作包的合作意向書》，明確了承擔的任務爲“新舟”700前機身部件段零件、組件和部件（段）的製造，以及前機身與機頭對接工作，並負責相應的設計試驗件的製造及實驗配合工作。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E \u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E2018年3月，經過前期大量艱苦細緻的工作，研製批工作全面啓動。陝飛高度重視項目研製工作，確定了“高質量、高標準”要求，項目團隊嚴格按照研製計劃要求，在喫透標準和規範的基礎上，強化人員培訓,提高人員技能水平；加大項目計劃考覈，加強項目團隊橫向協調和縱向技術指導；重視產品質量，21項特種工藝全部通過批准，22項關重件製造方案、一項裝配方案全部通過工藝評審；先後攻克了六層化銑蒙皮精度控制、大型機加件薄壁切削後噴丸成型變形控制、無餘量裝配等關鍵技術，提高了研製效率，提升了產品質量，爲“新舟”700飛機研製奠定了重要基礎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cdiv class=\"pgc-img\"\u003E\u003Cimg src=\"http:\u002F\u002Fp9.pstatp.com\u002Flarge\u002Fpgc-image\u002Fe1ca9eecf3574399a1b23ea04fe74d43\" img_width=\"479\" img_height=\"301\" alt=\"航空快訊：新舟700前機身部段交付\" inline=\"0\"\u003E\u003Cp class=\"pgc-img-caption\"\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E\u003Cp class=\"ql-align-center\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E\u003Cbr\u003E\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E在航空工業、飛機公司等上級部門的大力支持下，陝飛與航空工業一飛院、西飛民機、成飛民機等單位通力協作，確保了“新舟”700飛機001架機研製按計劃節點要求有序推進：\u003C\u002Fp\u003E\u003Cul\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E2019年3月25日，左側上壁板、右側下壁板正式開鉚；\u003C\u002Fli\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E5月21日，左、右側壁板開始裝配；\u003C\u002Fli\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E5月30日，前機身開始總裝；\u003C\u002Fli\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E6月29日，前機身總裝完成下架；\u003C\u002Fli\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E7月18日，機頭與前機身完成對接並順利下架；\u003C\u002Fli\u003E\u003Cli class=\"ql-align-justify\"\u003E7月25日，“新舟”700飛機001架機前機身部段順利通過主製造商檢查驗收，達到交付狀態。在部件進入攻堅階段後，陝飛部件廠攻堅團隊克服重重困難，攻難關、破難題，精益求精，日夜奮戰，全力加快生產進度。\u003C\u002Fli\u003E\u003C\u002Ful\u003E\u003Cp\u003E經過兩個多月的艱苦鏖戰，終於保證了生產節點，爲該項目後續研製奠定了堅實的基礎。\u003C\u002Fp\u003E\u003Cp class=\"ql-align-justify\"\u003E據悉，“新舟”700飛機是陝飛在民機研製工作上邁出的重要一步，是公司嚴格按照適航程序實現的首架民用客機研製。該機研製工作對標世界先進水平，採用國際通用的IPT團隊工作模式開展，建立了以E-BOM爲單一數據源的產品全壽命週期管理體系；實施並行工程，全面加強了設計和製造工作協同，按照模塊化製造。通過“新舟”700項目的研製，爲公司後續民用飛機研製發展奠定了重要基礎。（通訊員 劉建平 王沿皓）\u003C\u002Fp\u003E\u003Cblockquote\u003E素材來源：民航局、航空工業\u003C\u002Fblockquote\u003E\u003C\u002Fdiv\u003E"'.slice(6, -6), groupId: '6720553401945424398