摘要:日前,教授從奧迪官方獲悉2019款奧迪A8L Plus已經上市,新車售價83.88-114.88萬元,相較以往新車價格有所調整,下調區間3-7.2萬元,頂配車型下調幅度較大。8月1日,海南省發改委網站發佈了《關於完善新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策的指導意見》,意見指出,海南省各市縣要結合實際,按照不同區域、不同位置、不同車型、不同時段,實行新能源汽車停車服務收費應當低於非新能源汽車的差別收費優惠政策,制定新能源汽車停車服務收費標準。

RAV4親兄弟終於曝光,連名字都定好了?

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圖片源於網絡 清晰度有限請諒解

據媒體報道,廣汽豐田將於2020年推出一款全新的緊湊型SUV,從豐田的目前車型來看,該車或爲基於TNGA架構打造全新RAV4的姐妹車型。從廣汽豐田註冊的商標來看,新車或命名爲“威蘭達”。即將於10月上市的全新一代RAV4配置信息在網上遭到曝光,從曝光的信息新車提供兩驅和四驅版本,新車提供18英寸輪轂、7英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏等、智能鑰匙、一鍵啓動以及駕駛席電動8向調節。2.0L兩驅高配版加入了19英寸輪轂、全景天窗、真皮座椅以及前排座椅加熱等,四驅版則加入四驅系統和下坡輔助。至於2.5L混動車型全系標配自動雙區空調、10.1英寸中控+7英寸儀表盤、外後視鏡加熱&摺疊以及全景影像系統。如無意外,“威蘭達”也將採用RAV4同款的2.0L和2.5L混合動力系統。

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日前,教授從奧迪官方獲悉2019款奧迪A8L Plus已經上市,新車售價83.88-114.88萬元,相較以往新車價格有所調整,下調區間3-7.2萬元,頂配車型下調幅度較大。新車屬於年度改款車型,雖更名爲奧迪A8L Plus,不過總體與2019款奧迪A8L基本一致,最大變化在於全系車型滿足國六排放。建議要買的老闆再等等,國五車型已經降價10W+了,國六車型降價相信也不會太久。Plus的命名是個槽點,A8L Plus其實沒有Plus,再有,人家10來20萬的車Plus就算了,奧迪A8L作爲旗艦車型還要加“Plus”,確實有點隨波逐流(low)的感覺。

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據外媒報道稱,爲大幅削減運營成本,寶馬高層決定優化產品線,停產敞篷版本2系、標準軸距7系、X2、雙門和敞篷版本8系以及新一代Z4。雙門和敞篷版8系剛復活就停產,而國產版寶馬X2預計年底上市,現在確定要停產,寶馬這波操作有點騷啊。小衆車型停產確實能夠削減成本,不過在消費者心目中,他們代表的是寶馬的運動精神,是寶馬的文化象徵。寶馬停產小衆車型說明一個道理:情懷終究不能當飯喫。

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8月1日,海南省發改委網站發佈了《關於完善新能源汽車車輛停放服務收費優惠政策的指導意見》,意見指出,海南省各市縣要結合實際,按照不同區域、不同位置、不同車型、不同時段,實行新能源汽車停車服務收費應當低於非新能源汽車的差別收費優惠政策,制定新能源汽車停車服務收費標準。其中新能源汽車享受公立(辦)的學校、體育場館、博物館、圖書館、青少年活動場所、養老機構等公共區域的配套停車設施免費停車;新能源汽車停車費應低於非新能源汽車停車服務收費標準,或適當延長免費停放時間。《意見》明確,優惠政策將在2019年11月底前出臺,對政策落實不到位的及時進行整改,對拒不配合、涉嫌違法違規的,由相關執法部門依法處理。

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日前,有海外媒體拍攝到一組全新日產Rogue(國內奇駿)路試諜照。新車全身被僞裝紙包裹,不過從細節上我們還是可以看出新車的變化,如新車的車頭相比現款車型更加方正,前保險槓的進氣口更寬大,整體更加硬朗。動力方面消息尚不清楚,預測新車搭載經過重新調教的2.5L發動機以及 2.0T VC-TURBO發動機,新車還將提供插電混動版本。

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日前,海外媒體拍攝到一組奔馳EQS路試諜照圖片。圖中可見,新車採用與奔馳EQC相似的封閉式前格柵設計,前臉造型則與CLS類似。車身整體造型較爲年輕,而尾燈仍處於臨時裝配狀態。動力參數暫未公佈,預測新車將基於MEA架構打造,作爲奔馳的旗艦純電動轎車,新車將與特斯拉Model S展開對話。

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日前,教授從相關渠道獲悉,東南DX5將於8月20日下線,預計9月正式上市。官方也公佈了新車的部分圖片,新車造型硬派,LED前大燈造型爲矩陣式,配合鍍鉻前格柵,整體擁有不錯視覺效果。相比起外觀,內飾方面有點翻車,無論是懸浮式中控屏,還是雞腿擋把,都充滿濃濃的寶馬風格在裏面。動力方面依舊採用1.5L和1.5T兩款發動機,匹配5MT或CVT變速箱,如無意外還是老三菱發動機。東南汽車2019上半年銷量僅有14800輛,同比暴跌73.36%。雖然背後有三菱的大樹,可惜東南汽車不思進取,產品更新換代慢,質量和口碑雙雙不保,已經淪爲市場邊緣,即便是推出新車,恐怕也無法制止目前衰頹的局面。

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日前,廣汽新能源宣佈Aion S在魅630、魅 Evo 630和魅 MAX 630的基礎上新增魅 530車系。此次共推出魅 530、魅Evo 530和魅Max 530三款車型,補貼後售價分別爲14.68、15.98、19.28萬元。魅530車系的推出降低了門檻,新車續航里程爲410km,而魅族630車系爲510km,魅630和魅530各車型相差1.3萬元,如果資金允許的情況下,建議優先選擇續航更高的魅630車系。

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