兩輛新的起亞Stinger GT賽車出現在SEMA。兩者都來自“定製”世界的不同部分，但兩者同樣代表了最新起亞汽車的美感。

在萬聖節前夕呈現的橙色外觀具有相當溫順的外觀。它由Air Design USA提供定製售後市場作品。它是橙色的。

雖然汽車看起來非常文明，但它採用了極其微妙的車身套件，包括積極的發動機罩通風口，後擾流板和後部擴散器。而車輪。哦，車輪。它們採用TSW設計，採用Falken輪胎。20英寸的深黑色單元與汽車其他部分的酷炫黑色配飾相得益彰。它賦予Stinger GT適當的“售後”感覺。

有趣的是，這款Stinger GT也有了一個新名字。您正在尋找Stinger GT Federation。來自聯合行星聯合會？不是真的。變得真實，它還不是快速的。但它配備3.3升雙渦輪增壓V6發動機。增加了K＆N冷空氣進氣口，新的Borla排氣裝置，以及可能的一些簡單的ECU技術，動力增加了15hp至380hp。

足夠。

暫停獲得了Eibach彈簧和更強大的防傾杆。很好，簡單（可能便宜）升級。

起亞Stinger GT寬體是賽車倒退

其他Stinger GT Kia自豪地在2017年SEMA展出的是另一個品種。受到西海岸海關的影響（你知道他們是誰，承認它），起亞Stinger GT Wide Body帶我們進入寬體起亞汽車的世界。幾個星期前，起亞爲西海岸的海關工作感到驕傲，他們取笑了這款藍色Stinger GT。現在，它的全部榮耀，推出了一款運行良好的寬體套件，顯然受到20世紀70年代GT賽車的啓發。

前後擴口擋泥板擁有21英寸Keen鍛造輪轂和高性能輪胎。可能比大型車輪更重要的是微妙的碳纖維套件。Stinger GT Wide Body的前脣，後擴散器和側裙全部採用材料製成，非常注重賽車和運動。四端口排氣管只能密封這筆交易。

“從20世紀70年代的賽車GT車型中汲取靈感，這種現代詮釋將輪胎適應的寬擋泥板與Stinger已經縮小的腰部無縫融合，”起亞在他們的PR材料中說道。

最後的觸摸隱藏在身體下方。前後懸架已得到改進。它不僅更硬，而且新硬件將汽車前部降低了1.4英寸，後部降低了1.2英寸。

引人注目的外觀設計爲西海岸海關提供了在室內運動卡上玩的機會。這款車採用藍色真皮座椅滾邊，灰色皮革手工縫製儀表板，Alcantara包裹的方向盤。

第三輛車是西海岸海關起亞Cadenza

雖然Stinger GT二人組絕對是起亞2017年SEMA最重要的展覽，但他們也向遊客們展示了精美，精心調校的Kia Cadenza。這一款也由西海岸海關完成，它降低了懸架，加強彈簧，定製20英寸車輪，金屬黑色飾面，手工縫製絨面革儀表板，棕色真皮座椅和Harmon-Kardon 630瓦音響系統。