祖國大地上，建設有許多氣勢磅礴的大橋。

比如斥資千億修建的港珠澳跨海大橋，何等氣貫長虹。

遊客可以盡情拍照留念。

然而今天要說的這座大橋卻不允許拍照，甚至連短時間逗留都不允許。

在修建此橋的時候，我軍一小戰士不慎掉進水泥裏，血肉之軀凝固成橋墩。

在隨後的修建過程中，犧牲了一個建制排！

這座橋是什麼橋呢？

小戰士爲何掉到水泥裏？

一個排爲何全部犧牲？

這座中國唯一不準拍照的大橋，就是怒江大橋。

怒江大橋，全長678米，寬15.8米。1953年開始修建，建成之後就成爲了雲南六庫城區，唯一連接外地的咽喉之地。

318國道川藏線唯一能夠行駛大型貨車的就是怒江大橋，戰略位置怎麼說都不爲過。

怒江大橋由武警24小時不間斷守衛看護，就是爲了怒江大橋不能有任何閃失。

需要指出的是，修建怒江大橋，發生了許許多多令人垂淚的故事。

怒江大橋由西南軍區第18軍18軍54師162團2營4連某排，擔任最危險的任務。

建國伊始，百廢待興。

我軍戰士以百倍的熱情投身於怒江大橋的修建，他們用最原始的方法，鑿子鑿，手抬肩扛。

第十八軍戰士，不分晝夜，幹勁沖天。

這是一場沒有硝煙的戰爭，經歷過戰火洗禮的戰士們，不辭勞苦，爲了幸福美好的生活，光着膀子拼命的幹。

一名小戰士，因爲過度勞累，不慎掉入水泥中。

水泥凝固的時間極短，並且在修建大橋橋墩的情況下，前去搭救，非但於事無補，還會造成不必要的損失，礙於條件的限制戰士們對此無能爲力。

因此，小戰士在水泥中緩緩招手，示意大家繼續幹。

在戰友的淚水中，聲嘶力竭的呼喊聲中，小戰士的血肉之軀，緩緩化身橋墩。

這個橋墩在後來重建的時候，被完整地保存，安葬着小戰士的英魂。

小戰士的故事，只是修建怒江帶大橋的縮影。

8個月的浴血奮戰，一個排除了排長，都犧牲在了這座大橋上。

排長在行將完工之際，看着奔流不息的怒江，想起並肩作戰的戰友，不願獨活邀功，對着怒江大橋行了一個標準的軍禮。

隨即頭也不回，毫不猶豫地投入到怒江中。

我軍老一輩，他們是最可愛的人。

他們用最原始的辦法，爲怒江大橋修建了有史以來第一座大橋。

因而，這座橋在建成通車之後，就被嚴加看管。

不僅僅是這座橋的戰略重要性，更重要的是這座橋是一個獨特的符號。

大家去川藏線旅遊的時候，切記不可拍照、逗留。

當你知道這個故事的時候，就會明白，在化身橋墩的小戰士血肉之軀上，大聲喧譁、駐足拍照、無故逗留等等不敬行爲，大家還會去做這樣的事情嗎？

向英雄致敬！向修建怒江大橋的烈士致敬！向參與怒江大橋修建的老兵致敬！

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