惠州市汽車客運南站將於21日正式投入運營。《東江時報》記者姚木森 楊建業 攝

惠州市汽車客運南站售票大廳。（2018年7月20日攝）《東江時報》記者朱金贊 攝

東江時報訊 市汽車客運總站將搬遷了。昨日，東時記者從市汽車客運總站獲悉，市汽車客運南站將於21日正式投入運營，位於市區鵝嶺北路的市汽車客運總站將同日停止運營。爲方便旅客中轉，10月21日起至今年底，舊站場將安排大客車免費接送旅客前往新站乘車，乘客還可以乘坐5路、11路等13條公交線路直達新車站。

售票大廳設置19個售票窗口

據瞭解，市汽車客運南站按一級公路汽車客運站標準建設，地下2層，地上21層，設置地下停車位1272個，設計日發送旅客量近2.5萬人次、日發送客車2923班次。項目分兩期建設，一期主要建設主站房，二期主要建設站前廣場大巴停車區、修理車間、213個停車位等配套設施。

昨日，東時記者在市汽車客運南站售票大廳看到，19個售票窗口已安裝好，其中4個無人售票窗口，旅客可直接在顯示屏上點擊購買車票，比現在的自動售取票機還要方便。

售票大廳還設置了2個殘疾人專用窗口和1個軍人專用窗口。大廳顯示屏上，從車站發出的班車正在滾動顯示，站內各類指示標誌一應俱全。

市汽車客運總站負責人告訴東時記者，市汽車客運南站的所有設施已安裝完畢，啓用後可同時容納5000人候車，設置大巴發車位50個、大巴停車位250個，設計年度平均日發送旅客量2.5萬人次、日發送客車2923班次。

莞惠城軌龍豐站A、B站口將分步啓用

東時記者發現，鵝嶺南路高架橋作爲市汽車客運南站進出專用通道交通配套設施已基本完工，交通標識標線也進行了完善。但橋面仍處於封閉狀態中，禁止車輛通行。

根據規劃，市汽車客運南站兼具客運站場和城軌站點功能，鵝嶺南路高架橋有一條匝道與市汽車客運南站站前廣場連通，方便公交車和社會車輛進出停靠。旅客到站後，既可通過站內縣際班車和公交車轉乘，又可以搭乘莞惠城軌前往東莞、廣州等地。

去年年底，莞惠城軌全線通車。但是，受市汽車客運南站施工影響，莞惠城軌龍豐站目前啓用的爲C站口，A、B站口因爲位於高架橋下尚未啓用。記者瞭解到，市汽車客運南站投入使用後，將與莞惠城軌實現無縫對接，屆時莞惠城軌龍豐站A、B站口將分步啓用，助力市汽車客運南站快速轉運客流。

哪些公交車可直達新車站

市汽車客運南站投入運營後，緊鄰車站的21層高樓將打造爲公寓式酒店，爲旅客提供休閒、住宿等商業服務。同時，旅客乘坐5路、11路、25路、26路、27路、33路、45路、203路、206路、208路、209路、236路、236路區間線路可在龍豐城軌站公交站下車，便可到達新客運站。

舊站到新站設免費大客車

考慮到許多旅客特別是外地旅客可能不知道新車站已經啓用，仍習慣前往舊車站乘車。於是，車站還專門安排了大客車在新舊站之間免費接送，屆時會有指示牌專門提醒旅客。10月21日至今年底，車站安排大客車免費接送旅客從舊站前往新站乘車，每10分鐘一班，免費乘車時間爲上午6時至晚上8時30分 （逢週一上午5時30分起）。

本組文字 《東江時報》記者劉豪偉 通訊員黃勝光