摘要:因爲無人駕駛一定會嚴格按照路況的規定來行車,並且無死角的感應車距。也就是說,即便是無網絡的情況下,汽車和汽車之間還是有互相聯繫的渠道,就像手機wifi互傳文件一樣,本質上並沒有用到互聯網,那麼即便是網絡發生故障,但也不會和其他的汽車發生碰撞。

無人駕駛技術一直都是我們比較關注的,有很多人都說無人駕駛技術再成熟,也無法做到讓人放心的地步。的確,因爲人腦的判斷力和機器的判斷思維是完全不一樣的,但你有沒有想過,這樣的想法會不會太侷限性了?如果說我們僅僅只是在這方面進行思考的話,可能在未來的很長時間內,我們都不敢相信無人駕駛的技術。所以說,我們必須要換位思考。

爲什麼我們一定要把5G和無人駕駛技術放在一起?很多人都覺得,所謂的5G對我們沒有什麼作用,因爲4G網絡已經夠用了。但你沒有想過5G其實並非偏向於個人使用,無人駕駛技術就是如此。5G的速度很快,這是無人駕駛所需要的,因爲電腦要及時響應互聯網計算路況纔行。如果網絡卡頓的話,那麼肯定會造成不可避免的事故發生。

之前也說過,人和電腦的判斷思維是不一樣的,那麼如果讓所有的判斷思維都一樣的話是不是就不會發生事故呢?可能大家不理解是什麼意思,假設在某一個區域,所有的汽車都是無人駕駛,並且汽車和汽車之間互相都有數據傳輸,或者是雷達感應。

也就是說,即便是無網絡的情況下,汽車和汽車之間還是有互相聯繫的渠道,就像手機wifi互傳文件一樣,本質上並沒有用到互聯網,那麼即便是網絡發生故障,但也不會和其他的汽車發生碰撞。因爲所有附近的汽車之間都會有聯繫,並且嚴格保持安全的距離,即便是發生故障,也不會發生事故。因爲你看不到的地方,雷達或者是無線信號卻可以看到。

當然了,這些都是假設,對路況環境的要求也都是絕對性的存在,不能有行人,不能有手動駕駛的存在,因爲所有汽車都必須保持相同的判斷思維。再者,既然是對路況做出嚴格的要求,那麼基本上不會出現無網絡的情況。這樣一來,無人駕駛的安全性會大大提高,超越人工駕駛的安全性也不是什麼難事。

因爲無人駕駛一定會嚴格按照路況的規定來行車,並且無死角的感應車距。即便是人眼看不到的地方突然竄出車來,雷達也能及時感應出車輛的來向,這一點其實是人工做不到的。並且前車轉向甚至是變道,都會通過一系列的信號通知其他車輛,做好準備。這些都有的話,那麼無人駕駛技術也不是什麼難事。所以說,無人駕駛的可能性還是有的,以上就是小編對無人駕駛的大膽猜測,小夥伴們對此還有什麼看法呢?

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