近日,华为发布上半年财报,半年超4000亿的业绩引发广泛关注。在美国"516"制裁之后,华为上下就进入了"战时"状态,但在重重打压下,华为上半年依旧交出了一份亮眼的成绩单。透过现象看本质,一个品牌只有掌握核心技术、实现科技自立,底气才足。汽车行业同样如此,再大的蛋糕最后也只会被掌握前沿造车技术并不断创新的"猎食者"瓜分。领克作为"分蛋糕"阵营一员,随着盘子里的蛋糕越来越大,这个年轻品牌也展现出愈发不容忽视的"抢食"决心和实力。

众所周知,领克是一个站在巨人肩膀上迅速成长的品牌,目前旗下已有多款热门车型,而其中的C位车型则非领克01莫属。作为领克CMA基础模块架构的首款车型,领克01上市一年来已突破11万销量,可谓"鲜肉"正当红。而前阵子上市的19款领克01,是领克基于这款车上市一年多来所听取的用户反馈优化升级而来,光环之下实力更盛。

立足用户思维,诚意升级

虽然只是升级改款,但2019款领克01实现了10项功能优化,这也是它在倾听超10万01车主反馈后,所作出的积极回应。要知道很多资深汽车厂商都不太懂得如何合理利用用户思维,领克这个新兴品牌却玩得贼溜。具体来看,19款领克01的十项升级包括中央扶手滑动设计、前、后排座椅分别加长30mm/15mm、靠背优化改进等,进一步提升用户乘坐的舒适性,长途驾驶尤其受益。考虑到车辆载物及儿童乘坐时的场景,2019款领克01后备箱置物架换用伸缩式的隔板,能够放下大件物品;新增的后门安全双拉功能,则能防止孩子误触开启车门。而无线充电、扶手箱内部及后部USB充电口照明等功能的新增,则为将手机视为"人体器官"的手机党们带来更便捷的体验。尤为值得一提的是,2019款领克01在驾驶位上方新增了双麦克风设计,并在车机系统上新增了安卓系统可供选择,提供终身免费数据流量。消费者通过Apple Carplay和Carlife,以及车机内置的近10个智能互联App,可实现与车辆的实时互联,还可实现远程启动发动机、远程寻车、远程车况检测等操作,安全省心。

CMA赋能,优势基因继续领跑

领克作为一个高端合资品牌,从诞生之初就被注入吉利汽车与沃尔沃的"优势基因"。它不仅拥有欧洲的前沿技术,还有着吉利汽车全球优势资源的强力加持。领克01诞生于由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构,与沃尔沃CX40属于同架构产品。作为为领克品牌量身打造的CMA架构,最鲜明的优势就在于它不仅具有高度的灵活性和可延展性,同时还具备世界级的安全品质。作为全球最领先的中级车架构之一,CMA的赋能让领克01有着比肩豪华车的性能和品质表现,以及领先同级车的先天优势。这样的高起点,赋予了领克01在诞生之初就"傲视群雄"的底气。

全能实力,车圈"高富帅"性能满点

谈到一款车的实力,避谈动力性能就是"耍流氓"。领克01有着一副堪比青春偶像的高颜值,但同时也有一颗摇滚明星般硬核的内心。首先,领克01搭载了连续三年荣获"沃德十佳发动机"同系列的Drive-E 2.0TD发动机,与之匹配的是两套全球领先的自动变速箱,其一是7速双离合变速箱,另一款则是爱信第三代6速自动变速箱,前者加速换挡衔接顺畅又迅速,后者换挡平顺逻辑清晰,深受广大老司机喜爱。与此同时,领克01搭载优化调校的麦弗逊前悬架,大尺寸副车架设计进一步提升悬架运动性能;多连杆带横向稳定杆后悬架,采用四点悬浮式副车架,能有效降低噪音,而且即使在弯道中,也能感受到极强的运动感。此外,在博格华纳第五代智能四驱系统、博世ESP 9.3高动态版车身稳定控制系统的强力加持下,领克01的全能实力得到进一步提升。

上市仅一年多,领克01已经凭借毋庸置疑的实力,圈粉超过11万。而作为一个不安于现状的年轻选手,19款领克01的出现,更是暴露出这款车型藏不住的野心。作为一款正处于生命周期青壮年的车型来说,19款领克01的未来表现值得更高期待。

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