大家對東南汽車想必有點陌生了,是的,自從和三菱結束合作後,東南汽車一直徘徊在國產品牌的最邊緣,自家車型唯一能叫得響的也就是V3菱悅、V5菱致和DX7、DX3了,其中V3菱悅脫胎於三菱藍瑟,放在20前年,這造型潮的很,但是現在已經老了。

三菱發動機,獨立懸架,軸距兩米6,4.99萬起售,會火嗎?

不再沉默中爆發,就在沉默中滅亡,這不,東南知趣地推出了A5翼舞,一款緊湊型家轎,一來搶佔日益旺盛的入門轎車市場,二來混個臉熟,刷個存在感。

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1.先看外觀

前臉也是飛翼式設計加鍍鉻,跟長安前臉是不是有點類似?不用管誰模仿誰,反正最近流行,就這麼設計了,效果還是挺大氣的。

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側面雙腰線,提升了一絲運動感,配上5幅花瓣式輪轂,還真的有種霓虹國櫻花爛漫的氛圍呢!

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尾部就很平淡了,只能說設計師太懶了,直接照搬V5菱致,而V5菱致尾部的造型來自於V3菱悅,V3菱悅尾部設計又是三菱藍瑟的靈感,三菱藍瑟又是EVO的平民兄弟,算了,說不到頭了哈哈。唯一亮點就是高配車型加了感應尾箱開啓功能,這一配置真的很嚇人,越級了啊兄弟。

其實這車跟V5菱致基本上算一款車,同樣的三大件,基本一致的車身尺寸,V5菱致車長4578mm,A5翼舞4588mm,軸距呢也多了10mm,也就是1釐米,基本可以忽略。

2.內飾一覽

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內飾猛地一看,還挺高級,雙色搭配,儀表臺、門板和座椅同色,不得不說,真高級!雖然不是真皮,但是Pu皮我也喜歡,應爲這個價位真的沒話說,懸浮中控屏,三幅多功能方向盤,鋼琴烤漆,不得不說,東南真的盡力的,我們就不要苛求太多了。

3.駕駛感受

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A5翼舞搭載的是一臺來自三菱的4A91全鋁發動機,最大馬力120匹,扭矩143N·m,這款發動機同時搭載在V3、V5和東風景逸上面,參數上面算是中規中矩,但是唯一的遺憾就是這款發動機已經十幾年沒有升級,技術相對老舊,但同時也是優點,爲什麼呢?因爲十幾年了,技術很成熟,這款發動機其實很難造的,油耗不高6升多,動力也還行,滿大街修車店都會修,重要的是隨手都有配件!匹配5速手動和CVT變速箱,也沒毛病。

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值得一提的是,前麥弗遜獨立懸架,後多連桿獨立懸架,配置可謂厚道。過溝溝坎坎的時候,極大地提高了乘坐的舒適性。

結語:東南A5翼舞是一款很有誠意的車,不到5萬的售價,性價比很高,但由於東南汽車淡出我們視線太久了,這次迴歸,你們有什麼想說的?

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