8月6日，青島市自然資源和規劃局市北分局劉弘局長做客政務網網絡問政，就“市北區規劃”專題與廣大市民網友進行交流。在本次訪談中，從廣大市民網友網友提問來看，大家最關注的區域還是新都心、浮山後、濱海新區、郵輪母港片區等熱點板塊——

關於新都心

據劉弘介紹，廣大市民網友最關注的熱點片區新都心片區範圍東至黑龍江南路、哈爾濱路，西至重慶南路，南至南京路，北至張村河，該片區規劃功能定位是以商務、商貿和居住爲主的城市綜合功能區。片區範圍內的公共管理與服務設施用地面積約39公頃，其中共規劃17所幼兒園、5所小學、2所初中、1所九年一貫制學校，1所綜合醫院，3處街道級體育活動中心等；商業服務業設施用地面積約54公頃，主要商業設施佈局在福州路延長線與哈爾濱路交界處、重慶南路與蚌埠路交界處等。

另據市政府批准的片區規劃，新都心片區範圍內可改造用地主要位於重慶南路以東、寧鄉路以西、開平路兩側；長沙路、黑龍江路、新寧路、臺柳路圍合區域；重慶南路、懷遠路、蚌埠路、德興路圍合區域等。

網友最關注的新都心片區熱點地塊

1、網友提問：長沙路建材市場和靠近河西還有一個重慶路裝飾城搬遷以後如何規劃？

劉弘：根據市政府批准的片區控規，長沙路臺柳路交叉口地塊（原長沙路建材市場）、重慶南路開平路交叉口地塊（重慶南路裝飾城）的規劃用地性質均爲商住用地。

2、河西村的拆遷未來如何規劃？

劉弘：根據市政府批准的片區控規，長沙路、黑龍江路、新寧路、臺柳路圍合區域村莊集體用地（即河西村）規劃用地性質爲商住混合用地。據瞭解，目前市北區政府有關部門正在牽頭組織土地整理等前期相關工作。

3、網友提問：新都心河西中學什麼時候投入使用，希望快點交付，讓新都心的教育資源更加豐富一些。

劉弘：青島市自然資源和規劃局市北分局於2017年8月核發河西中學項目的《建設工程規劃許可證》，目前該項目已主體封頂。經向項目建設主管單位瞭解，該項目預計將於2020年下半年投入使用。

4、新都心靠近地鐵大廈規劃了一個小區叫七色堇，請問這個小區是自帶一個商業綜合體嗎，這邊的規劃還有其它住宅小區嗎？

劉弘：地鐵控制中心周邊改造項目（一期）（即七色堇小區）位於市北區黑龍江路以西、地鐵大廈以南、天怡景園小區以東，擬建一棟商業綜合體、一棟辦公樓及四棟住宅樓。根據市政府批准的市北區新都心片區控規，該項目南側地塊（原果品批發市場）規劃用地性質爲商住用地，擬建住宅、商業和辦公。

關於濱海新區

市北的濱海新區是本次訪談中，除了新都心之外，廣大市北市民網友最關注的熱點板塊，尤其是歡樂濱海城板塊，據劉弘介紹，根據相關規劃，歡樂濱海城規劃定位爲以商務辦公、休閒旅遊、商業居住爲主體功能，富有濱海城市特色的新區；

目前，市北區政府正在按照市政府2018年8月批覆的控制性詳細規劃逐步推進公共服務設施和配套設施等相關地塊的規劃建設，特別是社區衛生服務中心（站）、公交停車場等。在本次訪談中，針對濱海新區大家關注的熱點問題主要有：

1.瑞昌路立交打通今年能施工嗎？好幾年前就承諾要打通，今年能打通麼？

劉弘：青島市自然資源和規劃局於2018年11月已核發了瑞昌路立交未打通段的《建設工程規劃許可證》及附圖，目前市開發局正會同市北區政府推進道路工程的徵地工作。

2.大沙路立交橋的修建有什麼引進展？

劉弘：經向市住建局瞭解，大沙路立交橋計劃於明年啓動實施，大沙路立交橋項目（含人行系統）。

3.歡樂濱海城的海岸線破敗不堪，2年前就說已立項了，資金也已到位，爲何遲遲不開工建設？

劉弘：經向市北區濱海新區管委會了解，該管委會前期已取得了部分區域濱海步行道的立項手續，目前正在按照市政府新批的控規，追加濱海步行道的立項，待完善手續後將按程序報批並組織實施。

4.地鐵5號線今年年底會報批嗎？

劉弘：根據政府部門職能分工，我市地鐵工程的規劃、建設、運營等具體由市地鐵部門負責。據瞭解，地鐵集團正在進行我市軌道交通線網規劃修編和三期建設規劃編制工作，將對地鐵5號線進行認真研究，目前尚未最終確定。

5.第一城爲何遲遲不開工？何時能重啓開工建設？

劉弘：城投第一城項目，我局於2018年5月核發了《建設工程規劃許可證》，於2019年3月辦理了驗線備案手續，市住建局於2018年8月核發了《建築工程施工許可證》，目前，第一城項目正在進行原基礎樁的檢測等施工前期準備工作。

6、關於歡樂濱海城與外界的人行交通系統

劉弘：環灣路作爲我市城市對外聯繫的快速通道，考慮到道路交通通行能力等要求，規劃人行橫道系統是通過瑞昌路立交橋現狀人行系統和規劃大沙路跨環灣路立交橋的人行系統來實現互通的，經瞭解，市住建局計劃於明年啓動實施大沙路立交橋項目。

關於浮山後

浮山後不僅是市北目前最大的傳統居住區，也是青島市居住人口最密集的常規居住區之一，在本次訪談後，有網友詢問浮山後板塊未來整體山體，教育，商業的進一步規劃。

劉弘介紹說，根據市政府批准片區控規，市北區浮山後片區範圍內，公共管理與服務設施用地面積約54公頃，其中共規劃初中5所，小學10所，幼兒園30所；商業服務業設施用地面積約33公頃，主要商業設施佈局在合肥路勁松三路交界處，遼陽西路勁松四路交界處，同安路勁松四路交界處等。

市區兩級政府高度重視浮山山體的保護工作，2015年原市建委牽頭組織編制了《浮山城市生態公園總體規劃》，逐步啓動浮山綜合治理工作。

關於大港片區

本次訪談中，也有網友詢問市北區大港規劃改造情況，特別是未來的交通規劃、道路規劃、產業規劃、娛樂規劃等。

劉弘介紹說：青島國際郵輪港區位於青島市東岸主城區，是青島港老港區所在地。隨着城市發展和港口布局的調整，大港亟待更新改造和轉型發展。

作爲老城區最爲寶貴的港口岸線，其轉型和改造既是城市新舊動能轉換的重要機遇，也是提升城市品質的重大挑戰，對於重組東岸城區中心格局、實現西部老城復興、推動後海區域由城市“背面”轉向“正面”，具有十分重要的示範帶動作用。

爲此，按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的規劃目標要求，委託吳志強院士團隊完成了《青島國際郵輪港區概念規劃與城市設計（整合）暨啓動區修規與單體方案設計》並通過專家評審。

規劃團隊主要從設計理念、業態策劃、血脈聯通、綠地生態、文化旅遊、智慧城市、運營策略等七個方面進行了規劃設計，描繪了一個集聚郵輪旅遊、金融貿易、智慧創新、商務文化四大產業爲一體的國際港城新藍圖。通過濱海景觀軸串聯創新文化消費、購物餐飲、商務辦公、郵輪旅遊和創新居住五大片區，通過綜合利用市政道路、軌道交通、海上交通等措施，將大港區域與城市全面縫合，充分發揮港區轉型發展對我市歷史城區保護更新的輻射帶動作用，再續老港老城的歷史地緣，加速老港老城的聯動發展，按照現代化國際大都市的目標，實現城市產業空間拓展，城市功能完善，土地集約利用，市民方便宜居，提升和完善東岸城區中心體系和城市品質。

【網友最關注】

1、市北區內蒙古路片區改造如何規劃？

劉弘：根據市政府批准的片區控規，內蒙古路周邊可改造地塊規劃用地性質多爲居住、產業等用地，您可通過我局政務網站規劃成果專欄查閱市政府批准的控制性詳細規劃。根據市政府相關職能分工，舊城改造改造的前期運作主體爲各區政府。據我局瞭解，目前市北區政府正在牽頭組織內蒙古路片區舊城改造項目的規劃論證

2、南京路跟遼陽西路交界地，南京路以西，敦化路以北，遼陽西路以南的大片空地，現在爲足球場地跟停車場地，未來是怎麼規劃的？

劉弘：根據市政府批准的片區控規，您提及的地塊規劃用地性質爲商業居住混合用地。

3、浮山後和新都心附近的雙峯商業廣場的未來規劃

劉弘：雙峯商業廣場項目二期（410、506、508地塊）位於市北區同德路以北、勁松三路以西、規劃寧安路兩側，規劃用地性質爲二類居住用地。

4、市北普吉路的地塊如何規劃？

劉弘：根據市政府批准的片區控規，您提及的普集支路24號所在地塊的規劃用地性質爲居住用地。

5、宜昌路6號南面原第三建築公司倉庫已廢棄不用，西面爲空地，未來如何規劃的？

劉弘：依據市政府批覆的《市北區濱海新區南片區控制性詳細規劃》，宜昌路6號周邊空地將用於完善區域公共服務設施配套，規劃爲商業用地和6班幼兒園。

6、瑞昌路179號京華鑽石廠已經成練車場了，請問未來規劃建什麼？

劉弘：依據2018年市政府批覆的《市北區濱海新區北片區控制性詳細規劃》，瑞昌路179號及周邊地塊規劃爲商住用地、商業商務混合用地以及一類工業用地等。

7、瑞昌路175號計劃拆遷10多年了，請問今年能啓動麼？

劉弘：依據2018年市政府批覆的《市北區濱海新區北片區控制性詳細規劃》，瑞昌路175號及周邊地塊規劃爲商住用地、商業商務混合用地以及一類工業用地等。

信息來源：青島政務網

編輯：廣夏

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