73年前的1945年8月6日清晨,发动机的轰鸣声打破了提尼安岛上的安静。美军一架B-29轰炸机腾空而起,刺向静寂的夜空。

机长蒂贝茨摸了摸从不离身的几只雪茄和烟斗,细心查看了上衣口袋里秘藏的14颗氰化钾后,向机组人员宣布了终究一道指令:“坚持无线电静默”。

他的机舱里静静地躺着“小男孩”原子弹,他要带领14名机组成员去履行一项在人类战役史上,具有划时代含义的使命——轰炸日本城市广岛。

(前往日本的美国轰炸机)

8时10分,广岛已是一片喧嚣。早上的人们自始自终地繁忙着,晨练、早餐、买菜、预备上班。在他们头顶的万米高空,机长蒂贝茨正在用机舱通话体系提示机组成员,穿上防护服,戴上护目镜。由于飞机下方的广岛现已反常明晰地映入了蒂贝茨的眼皮。

8时14分,B-29的弹仓缓缓翻开,“小男孩”在空中翻了一个跟斗,高雅的扑向了它的方针——广岛市中心。

45秒后,广岛的上空宣布一团反常耀眼的白光,烈焰升腾,一个炙热的大火球腾空而起,直冲云霄,一朵巨大的蘑菇云随之升起。爆破中心的全部物体化为齑粉,正在乘坐电车的人群随即和电车融为一体。三公里外的一队战士面部被消融,分不清正反面。爆破中心10公里的范围内被夷为平地。

在原子弹爆破的瞬间,飞机遭到了微弱的冲击波,剧烈摇晃,震感激烈,简直无法掌控,但好在有惊无险,未受损害。

那么,投进原子弹的飞机为什么能毫发无损呢?

(原子弹大爆破)

一、飞机的逃生间隔和道路通过了准确的核算。

通过专家的核算,原子弹的爆破点被定在550米的高度。它脱离弹仓后,从万米高空下落到550米处时,大约需求45秒的时刻,这个时刻满足飞翔员做出逃生的全部操作。

飞机和原子弹爆破中心的安全间隔被定在8英里以外,也就是大约13公里,只需飞机能在短短的45秒之内,再成功飞出4公里,就比较安全了。关于最大时速能抵达近600公里的B-29来说,这并不困难。

并且,美国科学家还为飞机规划了最佳逃离道路,那就是在投出原子弹后,B-29有必要立刻转向155度,近乎于反方向飞翔。

之所以挑选这个视点,一是能够保证飞机转向的时刻最少,丢失的速度也最少,仍然能够保证逃离的速度;二是还能够保证原子弹的冲击波首要抵达的是飞机的尾部,不至于损害机头或许发动机。

(保罗·蒂贝茨及他的飞翔小伙伴)

二、机组人员通过了长时刻而严厉的练习。

在导弹专家核算出投弹时刻及逃跑线路后,空军通过慎重考虑,将这一艰巨的使命终究交给了飞翔员保罗·蒂贝茨。

蒂贝茨1937年入伍,一年后提升少尉军衔,曾驾驭美国有名的轰炸机B-17屡次参与欧洲和地中海战区的轰炸举动,具有丰厚的作战经验和突发事端处置技巧,被誉为其时美军最优异的飞翔员。

蒂贝茨在拿到飞翔方案后,带领机组人员进行了严厉和艰苦的练习,总算在1945年7月底抵达了专家的要求。

其实,蒂贝茨也做好了最坏的计划,他带在身上的14颗氰化钾就是为14名机组人员预备的,一起,他还将这架B—29轰炸机命名为“艾诺拉·盖伊”,由于那是他母亲的姓名。

三、B-29轰炸机功能杰出。

其时的B-29声称“超级空中堡垒”,他不但是二战时期全世界最大的飞机,一起也是其时最具科技成果、最先进的飞机。

关于B-29的超强功能,二战时期还撒播一个故事。

一架B-29轰炸机在履行使命时出了毛病,飞翔员无法扫除,只好跳伞逃生,B-29则依托自动驾驭功能在高空巡航。美国为防止这架飞机落入敌手,出动战机想把它打下来。成果战机飞翔员打光了全部炮弹,才导致B-29的发动机起火,掉落下来。

广岛核爆三天后,另一架B-29“伯克之车”,向日本城市长崎投下了第二颗原子弹“胖子”后,相同安全回来。

阅读原文: www.cj910.cn

查看原文 >>
相关文章