许多的媒体表达的冠道1.5T的文章用"多如牛毛"来形容，其实一点都不过分。那小编也写写吧哈哈哈。

外观，跨界车的风格加上较大的尺寸，让车子看上去有很轻松自在的感觉。内饰及空间，包裹性的沙发座椅，没有鼓包的后排地板，无处不在的大尺寸手枕大尺寸的中控屏，与其他车子有所不同。中控系统，总的来说就是与安卓差不多。

冠道1.5T采用的是米其林的浩悦系列轮胎，弯道崎岖，路途遥远的就不适合用冠道了，它是一台纯粹的城市SUV，对于山路性能和高海拔地区并不是冠道设计之初要考虑的因素。

总的来说，冠道和UR-V的存在然后本田的价位成为五座SUV市场的唯一把控者，并非有对手可以取代它，只是它根本不可能在国内市场出现，而且也不会再出现了，因为，它是上一代GMC Terrain。