一說到汽車呢,只要是多少了解汽車的人,都知道如今車市裏最好賣的就是SUV,國人對於SUV的偏愛猶如美國人之於皮卡,歐洲人之於旅行車,日本人之於K-car一樣~~

就連那些造車新貴們,都知道第一款車要推SUV,不然攤子鋪不開啊,比如蔚來ES8,威馬EX5,以及還未上市的理想製造ONE等,現在時下流行的貫穿式尾燈和懸浮式中控大屏,基本都成了SUV的標配,不得不感嘆現在的設計越來越雷同了,還能不能有點創新啊 ~~

除了設計雷同,其實如果細看的話,你會發現無論是合資品牌,還是自主品牌,SUV都愛用的數字也就那幾個,可是那幾個阿拉伯數字中最常用的是哪個,恐怕你不一定猜得到。上期小編寫過一款車,看過的應該都知道,是寶駿的首款高端SUV——RS-5

這默契不敢相信,各大品牌SUV最愛用的數字,居然會是它……

RS-5是首款採用了寶駿鑽石新車標的車型

沒錯,它用的就是各大品牌SUV最常用的數字——5,“無所不能”的“5”!也是五座SUV的“5”!其實看看主流的SUV,你就會發現,還真是這麼回事,別的不說,自主品牌裏,上汽榮威的起死回生之作,也是銷量主力軍——RX5

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如果不是RX5一炮而紅,想必現在榮威早已涼涼~~

還有長城魏建軍以姓氏作爲賭注的自主豪華品牌——魏派,旗下最走量的車型VV5~~

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不說別的,這顏值在自主品牌裏確實“清新脫俗”

既然說到了魏派,當然不能忘了自主品牌裏殺入豪華汽車領域的急先鋒——觀致,現在能挑大樑的恐怕也就是引以爲傲的觀致5了~~

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說到自主豪華,觀致5怕是最早喫螃蟹的,奈何生不逢時~~

當然還有魏派的兄弟車型,追求更加年輕化的哈弗F5,首要銷量就破6000臺,12月更是輕鬆過萬,這也足見F5是成功的~~

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年輕,就要有智氣!

有主打年輕的F5,就有主打平民越野的H5~~

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平民級裏性價比最高的硬派越野車了~~

當然,有熱銷的,就有銷量上冷門的,甚至停產的,比如沒啥營銷,但是產品力確實不錯的東風景逸X5~~

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其實景逸X5的性價比還是不錯的,只不過是真心不善於營銷~~

還有打折德系血統,實則早已中國化的寶沃BX5,在風光了一陣子之後,再也抬不起頭了~~

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當初如果拿自己當自主品牌,德系的血統可能還是個賣點,可惜非要玩火自焚~~

還有那個跟寶馬X1沾親帶故的中華V5,可惜沒有自己的特色,淪落到停產的地步~~

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中華V5,中國品牌確實V5,可惜華晨中華是個反面教材~~

當然,造車新貴裏也喜歡用這個數字,比如開頭提到的威馬EX5

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車標確實很帶感,不過車型設計很一般~~

愛馳U5

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這面孔,似曾相識,怕是蔚來汽車跳槽過來的設計師吧~~

當然,合資品牌也不少,這裏就不多說了,如果細看的話,會發現這些車型基本都是緊湊型SUV,爲什麼緊湊型SUV都愛用數字“5”呢?以小編揣測,一般緊湊型SUV大多是五座,所以就喜歡依照座位數來命名了,那有人就會問了,那小型SUV和中型SUV也有五座的呀,這個嘛,就要根據5在阿拉伯數字裏的排序來說了,如果撇去“0”,那麼“5”剛好位於正中間的位置,這跟緊湊型SUV的居中定位如出一轍,所以用數字“5”來命名,也就理所應當了~~

當然,也有例外嘛,比如說豪華品牌裏的奧迪Q5,定位中型SUV,寶馬X5,定位中大型SUV~~

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即便加長了,還是中型SUV~~

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新款寶馬X5終於摒棄了“天使眼”,不過顏值提升了很多~~

驚不驚喜?意不意外?下期小編帶你瞭解一下SUV命名最愛用的字母,最後祝大夥“發財中國年”~~

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