個人最高罰款500元，單位最高罰5萬！昆明人電動車停放、充電需謹慎

摘要：看來，對於電動車在樓梯口、疏散通道亂停亂放，車主私拉亂接電線充電的行爲，市民們都是深惡痛絕的，記者瞭解到，8月7日，昆明市人大常委會召開新聞發佈會，發佈《昆明市人民代表大會常務委員會關於修改等六件地方性法規的決定》的有關事項，在《昆明市消防條例》中增設了相關條款，加大對個人違法行爲的執法力度。● 針對近年來電動自行車火災造成人員傷亡的突出問題，條例規定任何單位和個人嚴禁在建築內的疏散通道、樓梯間、安全出口等公共區域停放電動車或者爲電動車充電。

電動車雖說方便出行

但其存在的安全隱患不容忽視：

電動車着火，火焰燃燒速度快

火焰溫度高、產生毒氣可致死。

隨意停放還“飛線”充電

住戶擔心電動車隱患大

8月8日上午，記者來到了新迎小區三組團9棟，一進小區大門就看到院子裏停放着多輛電動車，這些電動車大多數是停放在單元樓門口，原本狹窄的單元門口通道被堵得滿滿當當。

小區居民劉先生：“因爲只有一個單車棚，充電的擺在單車棚，其他的車就停在單元門口。”

小區門衛：“這些、這些都是停滿的，樓道邊都是停滿的。”

記者：“裏面有幾個單元？”

小區門衛：“有七個單元。”

記者：“大概有多少電動車？”

小區門衛：“這個就不清楚了也沒數過，每個單元門口都是滿的。”

小區門衛說，三組團9棟有七個單元，100多戶人家，幾乎每家每戶都有電動車，有的住戶還不止一輛，雖然小區裏設置有充電站，但有些電動車總喜歡停在單元門口。

小區門衛：“他們又不停好了，怎麼好放怎麼放，我每晚都要來看着，經常跟他們說要把電動車停正了。”

停都停了，要不再順便充個電？很多住戶爲了圖方便，就自己從家裏拉電線下來充電，記者注意到，幾乎每個單元都有私拉電線，連夜充電的情況，難怪有住戶擔心發生火災。

小區門衛：“怎麼不擔心啊！哪個不害怕啊！是又擔心又沒有好辦法。”

小區居民：“住在這麼多年，我從來也沒有拉過線下來充電，特別是下雨的時候，好像有點不安全。”

小區居民：“可能自己沒有遇到過那麼大的火災，還是有點放鬆。”

記者：“就是要遇到了，才害怕是吧！”

小區居民：“對對對！”

除了三組團，記者在新迎小區其他組團走訪時，同樣發現私拉亂接電線的現象十分普遍。物業工作人員說，之前城中村電動車火災傷亡事故發生後，轄區派出所，社區以及物管都專門進行過整頓，當時剪了很多私拉亂接的電線。讓人想不到的是，纔沒過多久，這種現象又死灰復燃了，物管在管理勸說時，經常會遭到住戶的辱罵和阻礙，因此管理難度很大。

500元以下罰款

樓道間停放電動車或充電將被重罰

樓梯間、疏散通道的電動車亂停亂放，私拉亂接電線充電，真的沒法管嗎？記者瞭解到，類似消防安全問題，公安派出所可對電動車車主處以500元以下的罰款。

市民：“你的（電動車）堵住了大家，大家要通行的，你堵了怎麼通行啊！”

看來，對於電動車在樓梯口、疏散通道亂停亂放，車主私拉亂接電線充電的行爲，市民們都是深惡痛絕的，記者瞭解到，8月7日，昆明市人大常委會召開新聞發佈會，發佈《昆明市人民代表大會常務委員會關於修改<昆明市科學技術進步與創新條例>等六件地方性法規的決定》的有關事項，在《昆明市消防條例》中增設了相關條款，加大對個人違法行爲的執法力度。相比現行的消防條例，派出所消防安全工作側重督促整改，宣傳教育等職責，新的《昆明市消防條例》對電動車停放和充電進行了規範管理，落實了執法責任，增強條例的可操作性。