新款“帕萨特”全球首发,新亮点颇多,插电式综合仅油耗1.4L!你期待吗?

大家都清楚,在满大街的汽车当中,处处可见的就是大众品牌,不说私家车,相信出租车用大众的地区也不在少数。说起大众汽车,不得不提的是大众帕萨特,这款车属于大众旗下的一款中型轿车,它的历史可以追溯到1973年,绝对称得上为一款年代感车型。如今,有消息称全新一代的帕萨特正式发布,据悉将在2018年10月31日正式上市,这次的换代也具备了多项亮点,大家是不是也有所期待呢?

那么全新改款的帕萨特到底有哪些亮点呢?其实小编认为最大的亮点还在于车身加长,全新的帕萨特车身加长了61mm,其长宽高分别为4933/1836/1469mm,而轴距也加长为2871mm,不过在高度上却减少了15mm,就尺寸而言,足足比现款的帕萨特大了一圈。

另外一项亮点便体现在PASSAT的尾标设计,新款尾标设计在了尾部中央,而显得十分具有豪华感。而车型的前脸依旧采用了一副“大众”脸,在车辆尾部的两侧横置式LED尾灯经过全新化设计,而更突显出活力。

在内饰方面,新款的帕萨特中控布局更具有设计感,且内饰由大量地横向线条组成。而中控台增置了一款大尺寸的液晶显示屏,科技感十分强烈,简直给人眼前一亮的感觉。在空调出风口也做出了新的改进,空调口采用置于了下方,显得十分自如。方向盘依旧沿用了大众风格的三幅式设计,在档杆后设计进了储物格,可见得出是一份十分贴心的设计。

在配置方面,新款帕萨特是基于最为先进的MQB平台打造,配置也十分先进。配备了全液晶仪表盘,车道保持、盲区检查、ACC、全景影像、自动泊车、无线充电等先进技术。由此可见,全新的帕萨特在配置上绝对称得上是用心了。

在动力表现上,也具有亮点,新款帕萨特取消了1.8T的版本车型,而增加了插电式混动版本,这对于拥堵的闹市行车,在节能上称得上是大快人心。全新的帕萨特采用了高低功率两个版本的发动机,即1.4T和2.0T发动机。其低版本1.4T发动机最大功率为110KW,扭矩为250Nm;而高版本2.0T发动机最大功率为137KW,扭矩达320Nm,与之匹配的均为7速DSG变速箱。

在油耗表现上十分有优势,在PHEV插电混动版本中,则与之配套的为1.4T高功率发动机+电动机+三元锂电池,而1.4T高功率发动机的最大功率可达115KW,电动机最大功率为85KW,最终在综合油耗表现仅为1.4L/100km,这样的油耗确实更让人觉得欣慰!

那么,对于这么一款超具年代感的大众帕萨特,大家也是否有好感呢?

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