在十二万左右选择suv车型,除了哈弗等第一梯队suv产品,其实东风风神AX7也是不错的选择。AX7上市后口碑一向比较稳定,活跃于二三线城市市场,但改款过后的AX7在造型以及做工都有了不错的改进,所以说12万AX7是H6不错的替代品。

东风风神AX7有什么优点和不足?听听开过的车友怎么说!

优点:

自重高,但动力还算优秀

AX7有的接近1.5吨的自重,很多消费者都担心AX7仅仅配备了1.5t以及1.6t两款机子,可能会出现动力不足的现象。但实际试驾以后,这两款发动机都比较注重低转速的扭矩输出,很明显感觉到涡轮介入非常及时,所以起步的加速性对于家用车来说完全不用担心。

操控好评,转向力矩合理

对于一款自重大,外观尺寸也比较大的SUV车型,在这个价位谈操控似乎有些奢侈。但AX7配备了前后独立悬挂,并且在后独立悬架设计有横向稳定杆,从而保证车辆在高速转弯时,车辆侧倾在可控范围内。AX7的转向力矩设计也比较合理,并不会太过轻巧,对于路感的传递很到位,接近于轿车的水准。

空间大,后备箱设计好评

AX7空间是主要卖点之一,尤其是后备箱空间非常宽裕,可以算是这个价位中最大的后备箱空间,此外后备箱的门槛高度设计的也比较合理,对于大件物品来说取放非常方便。

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配置实用,性价比高

现在很多品牌打出高性价比的口号,但实际很多配置都是用不上的,有些滥竽充数的感觉。而AX7就比较实在了,很多一键启动这些实用的功能,车型下方基本做到了次低配,总的来说配置性价比非常高在这个价位中。

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油耗控制不错,7L对得起自重

AX7的油耗水平应该是对抗这个价位其他对手的一个有力武器,百公里城市油耗基本稳定在7L/100KM,这样的成绩可是要甩哈弗H6一截。

缺点:

隔音控制略差,存在异响

AX7舒适性短板所在应该主要集中在隔音性上,用实际证明隔音性能不能只靠隔音材料去堆叠。在不平路面行驶时,很明显的内饰会产生一定异响,装配工艺还有待提高。

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油门踏板力度不太好用

AX7本身油门调教偏向于舒适,导致开惯了德系车的消费者会觉得这台车油门有些软,不够线性,只有深踩动力才会迸发出来。

车灯照明亮度低,LED大灯仅一款车型

很多车主都反应AX7原厂的大灯照明亮度不够,而且配置了LED大灯的车型仅仅只有高配版一款,很多车主不得已会选择自己升级大灯。

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