南都讯 占据盲道的49个公共自行车站点将被停用与拆除！近日，不少市民反映珠海市内公共自行车站点被建立在盲道上，为建设城市的无障碍环境，保障残障人士的权益，城建公共自行车公司近日发布通知，拆除梅界路、敬业路、翠微路等25个路段中的49个占用盲道的公共自行车租赁点，如市民需使用公共自行车出行，可前往周边其他服务站点。

为此，记者走访了位于敬业路的多个公共自行车租赁站，路边的非机动车道主要分为普通人行道、盲道和自行车道，原本可供多人多车通过的道路遇到公共自行车租赁点后，立马变得拥挤，当租赁点同时停靠多辆自行车时，狭窄路段将被延长至多个广告牌的长度。尤其是盲道中间部分全被停靠站占据，给残障人士出行带来不便和隐患。

在走访过程中，记者采访了几位珠海市民，他们表示在停靠站边的道路仅够一辆自行车通过，“一旦迎面有行人或者自行车，互让都变得艰难。”原本宽敞的人行道被停靠点截断，给出行带来了不便。

据了解，公共自行车租赁点一开始并不在道路设计的范围内，在建设道路时盲道与自行车道应当都是贯通且不妨碍残障人士出行的。发现该问题后，城建公共自行车公司近日发布关于占盲道公共自行车站点停止使用并拆除的公告，以确保残障人士能够安全、方便地使用无障碍设施。

记者采访获悉，这些站点本周停用后，计划下周开始逐个拆除，届时市民可就近选择其他站点借还公共自行车。

另据了解，该公司目前正进行新款公共自行车测试，该款自行车具有站点建设投入成本低，可实现“无桩归还”等特点。可大大减少公共自行车站点对周边人行道的占用，遇到站点调整，拆除也较方便。该公司相关负责人7日表示，目前这批新款公共自行车正在进行夏季高温运行测试，只有当各项数据达到运营标准后，才会在全市大规模普及。

采写：记者 朱鹏景 实习生 方圆媛 周瑛