我國是全球第一大石油進口國，原油進口量在不斷增長。2004年我國進口原油首次超過1億噸，2009年達到2億噸，2017年首次超過4億噸。2018年原油進口量超過了4.6億噸，進口金額達到了2383億美元，佔到了2018年我國總進口金額的11%，是最大進口商品之一。我國原油對外依存度上升至69.8%，也就是國內七層的原油消費是靠進口。

進入2019年以來，我國進口原油仍在持續增長。1-6月進口原油2.45億噸，比去年增加8.8%；而僅在今年6月份，中國進口原油就高達3958萬噸，比去年同期大增15.3%。從進口金額來看，1-6月進口原油1382億美元，同比增長了4.8%。在全球經濟增長放緩，國際油價下行、原油需求預期走弱的背景下，全球主要產油國及組織都緊緊盯着中國這塊日益增長的大市場，都想搶佔更大的市場佔有率。

在2016年之前，沙特是我國原油最大來源國，從2016年之後被俄羅斯超越。近幾年俄羅斯加強與我國的經貿合作，加大對我國的原油出口，已經連續3年是我國最大的原油進口來源國。2018年我國從俄羅斯進口原油7149萬噸，佔我國原油進口量的15.5%。最新數據顯示，今年上半年我國從俄羅斯進口原油高達3769萬噸，同比大增15.2%。

2006年之後，沙特降爲我國第二大原油來源國。2018年我國從沙特進口原油5673萬噸，佔我國原油進口量的12.3%。2018年我國從沙特和俄羅斯進口原油量合計佔全部進口量的27.5%，超過了我國進口原油的1/4；我國對這兩個國家的原油依存度達到17.5%，也就是說國內接近兩層的原油消費是來源於這兩個國家。今年以來，沙特加大對我國的原油出口，大有搶回我國第一大原油來源國之意。最新數據顯示，今年上半年我國從沙特進口原油高達3776萬噸，比俄羅斯多出7萬噸；其中6月份我國從沙特進口原油達到創紀錄的772萬噸，比之5月進口的470萬噸一下子猛增84.1%。按照這一趨勢，今年沙特很有可能從俄羅斯手中搶回頭把交椅。

受國際環境影響，除了原油進口國頭把交椅競爭以外，當前我國其他主要原油進口來源也在出現新的變化。特別是受到經貿關係和地緣政治的影響，原油來源渠道似乎出現一些不穩定性因素。由於原油對外依存度很高，這樣的波動可能帶來一定風險。

需要重點注意的是，中國從美國和伊朗進口的原油量出現大幅下降。今年1-6月我國從美國進口原油至212萬噸，較上年同期下降76.2%。美國已經掉出了我國原油進口前十大來源國行列。是什麼原因導致了我國從美國進口原油大幅萎縮？當前中美狀況大家都知道，這裏就不適合公開討論了。由於伊朗受到美國製裁，顯著影響了中伊兩國石油貿易，導致我國從伊朗進口原油減少。6月我國從伊朗進口原油85.56萬噸，進口量較爲可觀。從上半年總的數據來看，今年1-6個月我國從伊朗進口的原油有1103萬噸，雖然絕對值並不低，但比去年同期減少了30%。

由於我國是全球第一大石油進口國，國內七層的原油消費是靠進口，原油進口出現波動必將影響我國經濟和老百姓日常生活。當前原油進口來源結構正在出現以上的一些變化，勢必會影響到我國能源安全。

好在我國原油進口來源還是比較分散的，沒有出現一家獨大的局面，某一國家大幅削減對我國的原油供應並不會帶來較爲嚴重的衝擊。同時，原油進口主要來源國遍佈了亞洲、歐洲、非洲和南美洲，如果某一區域發生不穩定因素，則可以向其他地方加大進口量。就如當前，從美國和伊朗進口的原油明顯減少，則可以加大從俄羅斯和沙特等國的原油進口量。

即便如此，我國原油進口來源國集中度還是很高，前10個原油進口來源國佔到我國原油進口量的80%，剩下的一些國家基本上是微不足道的。如此的原油進口結構存在較大能源風險，並且這樣的風險目前不可能根本性消除。

要徹底解決這個問題，只能完全改變能源需求結構，改爲我國能自主提供的能源來源。路子有很多，但目前能實現的基本上沒有。一是我國有大量原煤儲量，以煤炭替代原油。這其實就是開倒車，這些年我國的趨勢是對煤炭的消費佔比逐漸降低。煤炭消費的污染較嚴重，並且煤炭儲量難以滿足我國日益增長的能源需求。重新回到燒煤炭的時代是不可能的。二是使用新能源，這算是進步，但現在的技術還難以實現。新能源有很多，風能、太陽能、氫能、核能等（別給我講電動車這樣的電能是新能源，發電的環節才知道是不是新能源），目前這些都無法成爲能源消費的最大來源途徑。

既然這樣，近10-20年日益增長的原油需求勢頭是難以改變的，要降低能源來源風險，只有一個辦法：加大原油的儲備量。就如過去日本加大能源進口儲備那樣，甚至日本把這一方法做到了極致，大量進口煤炭、鐵礦石等。

近些年我們正在加大原油儲備基地建設，原油儲備量也有明顯增加。原油跟煤炭和鐵礦石不一樣，鐵礦石比較容易保存，但原油是液體，跑了消失了什麼都不留下。所以，需要修建原油儲備基地，造大量油罐。我國已有九大石油儲備基地，分別爲舟山、舟山擴建、鎮海、大連、黃島、獨山子、蘭州、天津、黃島國家石油儲備基地。2017年我國公佈石油儲備數據，當時有3300多萬噸戰略儲備，另外有2200多萬噸商業儲備，總計5500多萬噸，大概4億桶。現在已經兩年過去了，有的分析機構認爲我國原油儲備量已經不止4億桶，可能遠遠多於此，上限可能已經達到6億桶。

對於原油儲備量這個數據，看上去似乎不少，但跟我國需求量相比，可能是遠遠不夠的。按照4億桶計算，可以支撐我國原油需求50天。按照市場機構估計的上限計算，也只能支撐我國原油需求75天。按照國際公認標準，原油儲備量要能滿足3個月需求才算基本能夠滿足安全標準。而我國是隻有50-75天，遠遠低於這一安全標準。並且我國原油消費中的七層需要進口，原油需求的安全儲備標準要遠高於國際平均安全線的，儲備量至少需要滿足6個月以上的消費需求。更何況我國原油需求量仍在持續增加，即便今天儲備量滿足安全需求了，明天需求量加大之後又會不夠了，安全的原油儲備量線是在不斷增長的。

因此，我國原油儲備量是遠遠不夠的，一旦發生石油危機將承受很大的能源短缺風險。我們要有居安思危的緊迫感，加強原油儲備戰略意識。一是加大原油儲備基礎設施建設，這應該是我國基建短板領域之一。當前我國基建建設重點在高鐵、機場、市政設施建設上，應該把能源基礎設施也納入其中。二是加大原油進口的科學性、合理性。我國往往存在什麼價格漲就買什麼的現象，不僅房地產如此（房價高漲的時候買的人越多，房價下跌的時候則買的人少），大宗商品、原油也是如此。這樣的結果，往往導致我國在原油價格處於高點的時候大量採購，原油價格下跌時候採購的積極性卻不高，這是經濟上的損失。我們應該改變這樣的思路，要在原油價格下跌時候大量購入，在價格高漲的時候適當減少採購量。三是加強國際關係維護，特別是與主要原油進口來源國的關係要搞好。