鋒範最新款前臉變成小思域,可最先嚐鮮的居然不是中國消費者目前國內在售的國產版廣汽本田鋒範是2015年上市的最新一代車型,到現在也已經快兩年了,已經到了中期改款的時候了。值得注意的是,在春節前本田在東南亞市場已經發布了最新的中期改款車型,這一點倒是令中國消費者意想不到,在本田的眼裏原來中國消費者還遠不如東南亞市場呢,這最新改款的車型中國這麼大的市場卻不能嚐鮮,估計是隻能是等到東南亞玩的新鮮勁過了才能在中國推出這個改款版本吧。

鋒範最新款前臉變成小思域,可最先嚐鮮的居然不是中國消費者從海外市場的最新款實車來看,改款鋒範主要是針對前臉部分做了調整,其中大燈和中網格柵的造型重新設計,給人的感覺是很像是新一代思域的縮小版。展翼式的鍍鉻中網格柵取代了老款憨厚的單U型鍍鉻格柵,變得更加動感時尚。

鋒範最新款前臉變成小思域,可最先嚐鮮的居然不是中國消費者作爲中期改款車型,新款鋒範的車身側面部分造型沒有變化,非常具有雕刻感的腰線清晰有力,是新鋒範側面部分最具亮點的部分。另外我們可以看到海外版的改款車型上用了和國內版本不同的輪轂造型。而低配版本沒有前霧燈的做法也許會讓國內消費者心理平衡一點,會從老款鋒範全系標配前霧燈的失衡中找到一些安慰。

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鋒範最新款前臉變成小思域,可最先嚐鮮的居然不是中國消費者相對幾乎全新設計的前臉部分,車尾的部分變化相對就要小得多了,其中尾燈和現款基本保持了一致。而唯一的變化是後槓的最下面的部分採用了擾流設計,變得要更動感一些。

鋒範最新款前臉變成小思域,可最先嚐鮮的居然不是中國消費者另外海外市場還同時發佈了一款帶有運動套裝的運動版車型,其增加了更具運動感的前脣、側裙、後擾流板等。但是僅僅是外觀和內飾改裝,所以新車在動力、懸架等方面不會調整。

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在內飾方面,海外版的最新改款車型基本沒有改變,整體設計十分時尚動感。動力部分,該車依舊搭載的是1.5L自然吸氣發動機。

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