交通工具的改變反應了時代的變遷和發展，當年車輪上的國家在國內也成爲現實，汽車成爲普及率較高的交通工具，全球很多國家汽車保有量也在不到的增加，一些經濟實力強的國家，汽車遍地都是，給人們的生活帶來極大的便捷，在高發達國家幾乎每個家庭都有自己的私家車，甚至是好幾輛汽車，所以這些國家汽車保有量是很高的，比如在人口衆多的日本，人均0.6臺車，美國0.8，說到中國人均數量很多人都不信？

一個國家汽車保有量是一方面，更重要是人均汽車數量纔是更爲精細的計算標準，比如美國的總人口大約是在3.2億，而美國汽車的保有量已經達到了2.6億輛，很容易就可以算出人均汽車保有量是多少，是的0.8，也就是5個人中就有4個人都是車一族，這樣的汽車保有量在全球範圍內也是最高的。

當然美國也這樣大的汽車保有量，也證明了美國的經濟水平有高，人們的生活富裕情況，美國是很早就進行工業化生產的國家，並且在發展過程中並沒有遭受戰爭打擊，因此長期的發展之下，使得人們的生活比較富足，消費水平也很高，即便是普通人也能夠消費起汽車，而且美國物價水平較低，使得汽車的價格普遍不高，使得對於美國人而言買一輛汽車並不是多難的事情。

日本雖然國土面積不大，但是總人口卻達到了1.2億，對於這樣的小國和較多的人口，擁擠程度可想而知，在日本土地是十分珍貴的，同時日本的工業化水平很高，特別是汽車，在我國內銷量較大，日系車得到了國內消費者的青睞。在日本國內汽車的保有量是0.75億，在和人數進行計算之後人均汽車擁有量是0.6輛，也是很高了，也就是5個人中3個人都是有車一族，而目前我們國家的汽車保有量大約是3個億，而對於大約15億的人口而言，人均汽車的擁有量是0.2輛，5個人中有1個人有汽車。

顯然從汽車的保有量方面，國內和其他發達國家之間還有很大的差距，但是這樣的成績卻是短短几十年間取得的也值得驕傲，更何況國內的汽車市場十分火爆，很多人都有了買車的需求，相信在不遠的時間內，國內人均汽車數量將會和其他發達國家持平。各位最近有買車的打算嗎？日本人均0.6臺車，美國0.8，說到中國人均數量很多人都不信？