由於包茂高速東勝至達旗段改擴建道路封閉，致使210國道南向北方向車流量大幅增加，大型貨車、大中型客車和小型客車等各類車輛增多並混合行駛，210國道45公里至76公里平交路口較多，轉彎和掉頭車輛極易引發交通事故，爲了保障道路安全暢通，積極預防事故，即日起對以下18處平交路口中央隔離帶進行封閉：

1、210國道45公里＋200米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道45公里＋200米（由南向北）

2、210國道47公里＋400米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道47公里＋400米（由南向北）

3、210國道48公里＋400米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道48公里＋400米（由南向北）

4、210國道49公里＋700米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道49公里＋700米（由南向北）

5、210國道50公里＋800米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道50公里＋800米（由南向北）

6、210國道51公里＋800米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道51公里＋800米（由南向北）

7、210國道52公里＋750米處路口（由北向南）。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉，將該處平交路口中心隔離欄封閉。

210國道52公里＋750米（由南向北）

8、K52+650m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。（可從K54+900m處路口掉頭）

整改意見：封閉。將該處平交路口中心隔離欄封閉。

9、K55+900m，不具備設置平交路口條件。下坡路段，存在安全隱患。

整改意見：封閉。將該處平交路口封閉。

10、K60+550m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉。將該處平交路口中心隔離欄封閉。

11、K61+400m拌合站，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，拌合站大型車輛出入，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉。將該處平交路口封閉。

12、K61+700m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉。將該處平交路口中心隔離欄封閉。

13、K63+500m, 不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，雙向均爲下坡路段，車速較快，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉。將該處平交路口封閉。

14、K65+300m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：將該處平交路口封閉，加裝道路中心隔離欄。

15、K66+600m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，雙向均爲下坡路段，車速較快，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：將該處平交路口中心隔離欄封閉。

16、K73+800m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車速較快，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：將該處平交路口中心隔離欄封閉。

17、K75+500m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車速較快，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

整改意見：封閉。將該處平交路口中心隔離欄封閉，距離收費站較近可從收費站掉頭。

18、K76+200m，不具備設置平交路口條件。存在安全隱患，由南向北方向爲下坡路段，車速較快，車輛隨意掉頭容易引發交通事故。

可掉頭路口

▼

去往包頭方向：在210國道54公里＋800米處路口掉頭（由北向南）

210國道54公里＋800米（由南向北）

去往東勝方向：在210國道通往關碾房三岔路口掉頭（由北向南）

210國道通往關碾房三岔路口（由南向北）

210國道通往關碾房三岔路口（由西向東）

完

（素材：達旗交警）