文一路地下通道明天10点试通车！5分钟保俶北路到紫金港.....

原标题:文一路地下通道明天10点试通车！5分钟保俶北路到紫金港.....

今天，杭州市建委传来好消息，备受杭州市民关注的文一路隧道将于2018年10月18日上午10点试通车。至此，杭州市快速路网通车总里程将达到187.8公里。

文一路隧道是杭州“四纵五横”快速路网系统中的重要“一横”，东接德胜快速路，西至紫金港立交，全长5.8公里，为双洞双向4车道地下隧道，设计车速60-80km/h，车辆在保俶北路位置下德胜高架后进入文一路隧道，5分钟后左右就可到达紫金港立交。

该项目是杭州市区城市道路建设项目首次引进外来社会资本参与建设，采用了BOT融资模式。

隧道东面的主线出入口在教工路以东，从德胜高架下来后经过一小段地面道路就可直接进入隧道；西面主线的出入口在紫金港路以西，出隧道后就是文一西路地面道路。

隧道在保俶北路-教工路之间、益乐路-丰潭路之间各设置了两对匝道，通过这两对匝道实现地下隧道与地面道路的沟通。

文一路隧道与紫金港路形成全互通，去年年底就已部分通车的紫金港立交也将全部开放，通过紫金港立交向北走紫金港隧道可以直达杭长高速；向南通过紫之隧道可以快速前往之江、杭千高速。

文一路地下通道开通后将极大地改善杭州城西目前的交通拥堵状况，方便城西居民出行，同时自东向西串联起了东湖快速路、秋石快速路、中河快速路、紫金港快速路四条纵向快速路，是目前唯一一条与全部“四纵”快速路均能形成互通的横向快速路；将城西与市中心、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等地串了起来，集散城西与中心城区、钱江新城、下沙高教园、滨江高新区、萧山等区域的长距离快速交通，为杭州提供对内联系和对外互动的重要纽带，显著提升杭州城市功能。

据了解，今年全市快速路网建设计划完工4个项目，继望秋立交项目9月28日开通、文一路隧道10月18日通车后，全市快速路网通车总里程将由182公里增至187.8公里，而4个项目中的另两个项目——余杭区的秋石快速路北延和东湖快速路北延项目，目前正在最后冲刺阶段，计划年底前通车。

交警提醒

（点击看大图）

文一路隧道开通后，保俶北路将无法再上德胜快速路，广大驾驶员请提前选择教工路，改走电子科大门口匝道进入德胜快速路。

文一西路（紫金港路至紫荆花路段）机动车恢复双向6车道通行，未来科技城、蒋村区块的居民可以选择文一西路地面道路进出文新、文教区块，或选择文一路隧道前往市中心或下沙等区域。

文新、申花区块前往下沙、之江、三墩的车辆，可以就近选择丰潭路、益乐路进入文一路隧道前往。

公安交警部门特别强调，紫金港立交十分复杂，请上下立交的车辆注意观察标牌标线，避免走错匝道；同时，一定要注意各方匝道汇入的车辆，尽量减速慢行。

这些开车要点务必看下！

钱报记者从相关部门了解到，经过历时3年半的紧张施工，文一路隧道（东起保俶路口，西至紫金港立交）将于10月18日（周四）10时开通试运行。同时，与文一路隧道相连的紫金港立交剩余部分匝道也将同步开通。

文一路隧道东起保俶北路，西至紫金港立交，在丰潭路与益乐路间设两对匝道与地面交通互通。隧道全长5.124公里，地下采用双洞双向4车道，地面采用双向6车道。可以说，文一路隧道的建成，将为德胜快速路填上最后一块拼图，这对于缓解文一路交通拥堵、提升德胜快速路交通能力意义重大。今后，从下沙往返城西、之江、三墩地区将更为便捷。

这些地方市民要方便不少

文一路隧道在教工路以东段设有一对进出匝道，文教区块、莫干山路沿线居民可以就近选择该匝道前往下沙、之江、三墩或未来科技城。

文一路隧道在益乐路以西段设有一对进出匝道，文新、申花区块居民可以就近选择该匝道进出文一路隧道。

文一路隧道西端与紫金港立交互通，未来科技城、蒋村区块居民可以选择文一路隧道或经紫金港立交转换前往下沙、钱江新城、之江、三墩等方向。