原标题:位于门源县仙米乡宁缠河谷，我省最长公路隧道计划明年贯通！

记者10月16日从青海省地方铁路建设投资有限公司获悉，眼下，我省最长的公路隧道——宁缠隧道开挖现场，机车穿梭、钻声回响，一派红火的施工场景。目前，宁缠隧道已掘进2800米，计划2019年年底贯通。

网络配图

据悉，宁缠隧道位于海北州门源县仙米乡宁缠河谷，是国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路上的控制性工程之一，隧道左洞长6044米，右洞长5943米，全线按双向四车道一级公路标准建设。隧道于2015年9月动工，在隧道出口段施工中，中铁隧道局的建设者们采用了机械化程度比较高的瑞典阿特拉斯353E三臂液压凿岩台车，进行隧道钻孔作业，这种设备在我省公路隧道施工中还是首次使用。相比传统的人工钻爆法开挖，它能减少人工10人左右，每个作业循环可以节约40至60分钟，施工安全水平大幅提升。宁缠隧道进口段地质条件复杂，涌水量大，无法展开爆破施工，全靠人工配合机械进行开挖，每前进1米都要付出艰辛的努力。经过3年多的建设，目前经过围岩地质超前预报，还有20多米，就将穿越富水地段，工程进度将大大加快。

据负责组织隧道建设的青海省地方铁路建设投资有限公司项目办负责人介绍，为打造“品质宁缠”，施工人员严格按照“先探测、严控水、短进尺、强支护、勤量测、早衬砌”标准进行隧道施工，并采用大型湿喷机械手等新设备、轻型高分子材料逃生管道等措施，确保开挖质量安全可控。同时，为杜绝衬砌质量缺陷，在隧道二衬养护中创新采用多功能自动喷淋养护台架，保证衬砌断面得以最佳养生。

推荐阅读：

海北新媒征稿启事

来源/西宁晚报 青海新闻网

责编/张芳 贾丽娟

监制/智华坚赞  总监制/刘增奎

转载请注明出处

长按，识别二维码，加关注