給達喀爾車手當領航員（1）：我的第一次有怎樣的體驗｜仕頻

　　對於經典車的喜愛源於幾年前在莫德納的一個下午，當時我在路邊喝咖啡，一臺捷豹E-Type在眼前呼嘯而過，隨後整個城市就被經典車的轟鳴所淹沒。這一天，是莫德納一年一度的不眠夜狂歡節，而這個節日因爲著名的“一千英里拉力賽（mile miglia）”經過莫德納而來。那天我沉醉於空氣中瀰漫的汽油味，整個城市對經典車的瘋狂也讓人難忘——那時我就在想，什麼時候能在中國看到這樣的經典車拉力賽？

　　得知中國也有自己的經典車賽事——長城國際經典車拉力賽是在前年，只可惜前兩年因爲時間的關係沒能回國，而今年終於有機會親臨現場。

　　今年的拉力賽路線和去年變化不大，全程521公里，共8個計時賽段。第一個比賽日，雁棲島到水長城賽段，我作爲領航員與著名拉力車手何旭東搭檔駕駛一臺98年的路虎發現——這是我第一次做領航員、也是我第一次接觸路書，好在首個計時賽段時間相對充裕，在規定時間完賽算是非常輕鬆……

　　下面的視頻，就是我參與拉力賽首日的VLOG視頻日記，之後的視頻會在接下來幾天中陸續更新。

　　小記：

　　長城國際經典車拉力賽自創辦以來，一直致力於中華文化與經典車文化的雙向傳播，比賽線路沿長城設置，所以第一個比賽日的終點就設置在了慕田峪長城下。雖然作爲一個北方人，但回想起上一次爬長城還是在十多年前，所以當我看到長城後激動的心情絲毫不亞於現場的外國嘉賓……當天，長城國際經典車拉力賽創辦人王垠還代表拉力賽組委會將一張5000元支票捐贈給慕田峪長城維修保護項目。