上週，寶馬集團在巴黎舉辦了一次VIP客戶分享會，預先展示了一系列將會推出的新車型。分享會現場禁止使用手機，但還是有一位參與者分享了他看到的情況。

比較重磅的是寶馬M部門計劃推出M8 Competition，考慮到M5也推出了Competition版，寶馬這個決定不足爲奇。

配備了碳纖維套件的全新寶馬8系Coupe

據這位參與者透露，M8 Competition搭載了碳纖維套件，不但能輕微降低重量，而且提供了更好的視覺效果。M8 Competition還將配備碳陶瓷剎車和黃色卡鉗。

寶馬沒有透露M8 Competition的動力參數，但外媒預計，其將搭載與M8相同的4.4L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率提升至620馬力。此外，鑑於M5 Competition的峯值扭矩與M5標準版相同，M8 Competition的峯值扭矩也會與M8標準版相同。但新車的功率帶會進行輕微調整。

配備了碳纖維套件的全新寶馬8系Coupe

目前8系的頂配車型是M850i，TA的0-100km/h加速時間爲3.7秒，這使TA與該細分市場的其他車型處於同一起跑線。比如，搭載了V8發動機的阿斯頓馬丁DB11爲3.9秒，奔馳AMG GT S爲3.8秒，搭載W12發動機的賓利歐陸GT則是3.7秒。

M8 Gran Coupe

因此，我們預計M8和M8 Competition在2019年發佈時將提供更優異的性能表現。

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