廣州地鐵建設緊鑼密鼓進行中!近日,廣州白雲(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設工程全過程造價諮詢服務項目招標公佈~其中也提到了地鐵22號線!招標文件顯示,地鐵22號線地鐵車站土建工程位於既有京廣線及廣州白雲站場西側,這也明確了22號線將向北進行延伸,而新一輪地鐵進度表也新鮮出爐!

地鐵建設是不是牽動大家期盼的心?

下面小編帶大家觀看9月地鐵建設進度條

進度一覽

截至目前,廣州共有9條(段)地鐵處於在建狀態,另有6條(段)規劃新線正在推進建設前期工作。其中,地鐵14號線及21號線全線工程累計完成均超90%,但廣佛線燕崗至瀝滘段、14號線一期、21號線進度均喫“鴨蛋”;8號線北延段、11號線、7號線西延段等均有1%的進展。

而規劃新線方面,根據此前招標文件,6條(段)新線預計年內開工,其中5號線東延段預計最快10月底可開建。

十四號線一期:92%

截至9月底,全線土建工程累計完成92%,嘉禾望崗至赤草區段、鄧村車輛段、石湖停車場已開始綜合聯調,同時進行剩餘附屬結構施工;赤草至東風段短軌已貫通,正在進行機電系統施工。

21號線:88%

截至9月底,全線土建工程累計完成88%,該線鎮龍西至增城廣場段土建主體基本完工,進行剩餘附屬結構施工;鎮龍站和鎮龍車輛段已開通,鎮龍至增城廣場段、象嶺停車場已開始綜合聯調;鎮龍西至鎮龍段短軌貫通,剩餘3座車站進行機電施工。

廣佛線燕崗至瀝滘段:94%

廣佛線全長32.16公里,其中魁奇路至西朗段2010年11月建成開通,西朗至燕崗段2015年12月建成開通。燕崗至瀝滘段(不含燕崗站)全長5.433公里,均爲地下線,設3座車站(石溪、南洲、瀝滘站),其中南洲站與二號線換乘,瀝滘站與三號線換乘。車輛採用4節編組B型車,最高時速80公里/小時。截至2018年9月底, 土建工程累計完成94%。3座車站全部封頂,3個區間全部貫通。全段軌行區已“三權”移交。南洲和瀝滘站進行車站設備安裝及裝修施工。

八號線北延段:62%

全線車輛採用6節編組A型車,最高運行速度80公里/小時。截至2018年9月底,全線土建工程累計完成62%,白雲湖車輛段累計完成88%。全線15座車站中,文化公園已與六號線同期建成,另有10座車站已封頂,其餘進行土建施工;15個區間中,4個雙線貫通,6個進行土建施工,其餘進行施工前準備。

七號線西延段:20%

線路全長13.45公里(其中順德區段長約11.8公里,廣州段長約1.65公里)。共設8座車站,其中北滘新城站與佛山三號線換乘、陳村站與廣佛環線換乘、陳村北站與佛山十一號線換乘,設益豐停車場1座。車輛採用6節編組B型車,最高運行速度80公里/小時。截至2018年9月底,土建工程累計完成20%,1座車站主體結構封頂,6座車站進行土建施工,1座車站進行前期準備;2個區間進行土建施工,6個區間前期準備。

十一號線:7%

線路全長約44.2公里,全部採用地下敷設方式,全線共設車站32座,另外,代建一座車站(城軌琶洲站),其中換乘站20座,設置赤沙車輛段1座。車輛採用8節A型車編組,最高運行速度80公里/小時。截至2018年9月底,全線土建工程累計完成7%,18座車站進行土建施工,其餘進行前期準備;4個區間進行土建施工,其餘進行前期準備。

十八號線:8%

線路全長61.3公里,均爲地下線,共設站9座,其中換乘站8座。設萬頃沙車輛段1座,隴枕停車場1座。車輛運行設計時速160公里/小時。截至2018年9月底,全線土建工程累計完成8%;7座車站進行土建施工,其餘進行前期準備;8個區間中,2個進行土建施工,其餘進行前期準備。

22號線:5%

截至2018年9月底,全線土建工程累計完成5%;4座車站開始土建施工,其餘進行前期準備;7個區間中,2個區間開始土建施工,其餘進行前期準備。陳頭崗停車場進行土建施工。

而近日,廣州白雲(棠溪)站綜合交通樞紐一體化建設工程全過程造價諮詢服務項目招標公佈~其中也提到了地鐵22號線!招標文件顯示,地鐵22號線地鐵車站土建工程位於既有京廣線及廣州白雲站場西側,這也明確了22號線將向北進行延伸!

目前22號線正在建設中,經過南沙、番禺和荔灣,全線共設番禺廣場、祈福、廣州南站、陳頭崗、西三、東沙工業園、西朗和白鵝潭8座車站,預計2020年建成通車。

而此次北延段也說明將通向白雲(棠溪)站,並且進一步覆蓋白雲區片區。值得注意的是,22號線在廣州南站設站,這意味着未來將串起廣州兩大交通樞紐,對於普鐵和高鐵之間的乘車切換,非常方便!同時,22號線設計最高時速爲160公里,是目前全國在建地鐵設計速度最快的線路。以後從南沙去坐火車,簡直又快又便利。

十三號線二期

線路全長33.5公里,均爲地下線,共設車站23座(均爲地下站),其中換乘站9座。設凰崗、魚珠停車場共2座。車輛採用8節編組A型車,最高運行速度100公里/小時。截至2018年9月底,全線施工和監理總承包招標已完成。天河公園站、珠村至魚珠區間盾構井實現開工。

俗話常言:“地鐵一響,黃金萬兩”。

由此可見,地鐵早已是沿線物業金貴、宜居的的代名詞。那麼,以上地鐵沿線的優質項目有哪些?不妨考慮以下優質房源!

實地薔薇國際:定義廣州東人居生活夢想

實地薔薇國際位於增城朱村與荔城板塊交匯處,佔地60萬平,兼得廣州科教城、荔城雙重資源、產業、商業配套,是地鐵21號線沿線的品質大盤,鄰近鍾崗站/象嶺站。

除地鐵21號線東進外,廣州科教城的落地施工也是周邊項目增值的一大砝碼,離實地薔薇國際約7Km。未來30萬師生進駐以後,帶動周邊區域快速發展,形成強大的居住消費需求,令周邊區域價值大幅提升,進一步推動項目的發展。此外加上建行進駐、生鮮超市簽約、品牌社區小學的逐步建成。在其交通、配套、教育等各方面條件逐漸完善下,升值潛力當然不言而喻。

目前,項目在售86㎡兩房、95㎡三房、117㎡四房,均價2.4萬/平。

珠江壹城:地鐵口,準現房,配套大城

位於從化的珠江壹城,項目大門與地鐵14號線神崗站直線距離約400米,屬於實至名歸的地鐵大盤。

珠江壹城除了佔據地鐵規劃利好,珠江壹城還是區域內難得一見的品質社區,居住舒適度甚佳。作爲珠江投資25年品牌精心打造的“大城”,珠江壹城無論從規模、品質和服務,都配得起“一座生長的大城”!

珠江壹城區位圖

項目擁有籃球場、酒店、醫院、學校、大型的會所等配套,從居住到休閒、消費、娛樂等一應俱全,能滿足業主們基本的生活需求。

珠江壹城,目前在售90-200㎡的三至四房園景臻品,帶裝修售價17000-18000元/㎡。另外在售200-400㎡山景美墅,售價22000-25000元/㎡。

素材來源:廣州地鐵、順德在線

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