先別急着反駁乾貨君，因爲總有前輩想把寫材料弄得高深莫測、神祕兮兮。

你身邊說不定就有這樣的前輩：寫材料寫的不是材料，寫的是“道”，“道可道，非常道”。

完了，新手還沒開始學，已經被嚇懵了。

乾貨君一直覺得，寫材料是對新手最不友好的領域之一，業內的教程大多是給熟手看的，新手看得雲裏霧裏，缺乏循序漸進的成長體系。對此，材料前輩們要負很大責任。

材料作爲一種應用性很強的文體，其實跟開車、游泳差不多，雖說不是一學就會，但也毫不神祕、毫不復雜。

這觀點不是乾貨君自己的發明，著名作家史蒂芬·金（《肖申克的救贖》原著作者）曾經說過，寫作不過是另一個像是鋪管線或是開長途卡車一樣的工作。（英文原文：but just another job like laying pipe or driving long-haul trucks）

開車可以分解爲方向、油門、剎車、離合、換擋等基本動作。寫材料同樣可以分解爲詞彙、句式、框架、謀篇佈局等基本元素。

開車都是從基本操作學起，游泳都是從水下憋氣學起，看似複雜的編程也是從“Hello World”學起。作爲一種應用文體的材料，卻要從“道”學起，這不是很奇怪嗎？

開車有沒有“道”？有。但新手連腳底下三個闆闆都是幹啥的還沒整明白，一丁點兒感性認識都沒有，怎麼悟“道”？“萬物有道”固然沒錯，但這對新手並無實際指導意義。

跟學開車一樣，學寫材料，就是從基本功練起，學習積累材料的詞彙、句式、框架、謀篇佈局等等。

如果說寫材料有什麼“道”，那就是材料的規律、套路和語感。這裏面沒有什麼神祕兮兮的東西，說白了就是“熟能生巧”。從生物學上講，就是反覆刻意練習後形成的條件反射。

大多數高手不敢承認寫材料就是“熟能生巧”，熟練掌握材料的詞彙、句式、框架，再加上對業務工作本身的熟悉，就能寫出一篇水平不錯的材料，因爲這顯得很low。

所以，高手們纔要給寫材料攏上一層“神祕主義”的面紗，先讓你產生一種敬畏感，才能體現出自己的逼格。這其實是文人自古已有的毛病。

所以說，作爲新手的你，千萬別被嚇怕了。

乾貨君今天告訴你，寫材料就是一種“熟能生巧”的技能，和開車、游泳是一樣的，有多少人能學會開車，就有多少人能學會寫材料。

相信我，你也能當材料老司機！

寫在最後：乾貨君正在研發“萌新從零開始寫材料”系列文章，真正零基礎、零門檻，懂中文就能開始學，希望讓廣大萌新不再痛苦迷茫。敬請期待！

更多寫作乾貨，請點擊下方“瞭解更多”