洛阳这几个区最新规划、还有一波交通、城建消息......

原标题:洛阳这几个区最新规划、还有一波交通、城建消息......

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城建类

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游园规划篇

瀍河区规划

日前，洛阳城建规划局官网公示了《瀍河区瀍河以东、焦柳铁路以西、中州东路以北、陇海铁路以南地块控规公示》

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而在前一段时间，市城乡规划委员会2018年第八次会议召开，审议并原则通过了《瀍河区瀍河以东、焦柳铁路以西、中州东路以北、陇海铁路以南地块控制性详细规划》等一系列规划。

根据《瀍河区瀍河以东、焦柳铁路以西、中州东路以北、陇海铁路以南地块控制性详细规划》，我市将把该区域建成配套设施完善、交通便捷、生活安全舒适、具有一定地方特色风貌、环境优良的高品质优雅舒适城市居住区。

该区域将优化环境，结合城市修补增设两处街头绿地，规划公园面积9.05公顷；进一步加密路网，形成快速路、主干道、次干道交织的城市路网结构；进一步完善配套设施，建设4个公共停车场，规划停车位354个，保留1处加油站、1处公交停车场、1处客运停车场。

此外，该区域将增配文化、体育、养老等设施，新增两所小学。

瀍河区部分地块控规公示

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年初时，洛阳市就在《政府工作报告》中明确表明要抓好瀍河河道治理，推进华林北路、九龙台北街、翠阜路北延等沿河道路建设。现在，瀍河水面波光粼粼，两岸花草绿植繁茂，健身步道蜿蜒曲折，这也是我市“四河同治、三渠联动”综合治理一年后的场景。

老城区规划

设计公示

一、项目基本情况

按照《洛阳市城市总体规划2011-2020》确定的有关内容,对现有控规进行梳理和完善，落实城市总体规划有关强制性内容。结合河南省监狱管理局、老城区政府、市国资委等单位提出的相关要求，目前编制了《洛阳市老城区定鼎路以东道北片区控制性详细规划调整规划》。

二、规划调整范围

该控规范围为定鼎路以东、310国道、邙山渠以南、春都路以北、龙光路、龙泉东沟以西，规划范围在城市总体规划的建设用地之内。

三、规划调整规模

用地规模：567.8公顷。

人口规模：规划范围内人口为5.4万人。

吉利区规划

前段时间，洛阳市吉利区政府与中关村开放基金管理中心签署中关村开放（洛阳）绿色科技创新区综合开发项目协议。

该项目将建设中关村（洛阳）科技城，吸引中关村及全球高端创新资源、创新要素、创新技术、创新产业，打造新兴产业高效孵化的科技新城。

项目将依托中关村国家自主创新示范区新科技、新产业、新业态、新模式的战略势能，建设中关村（洛阳）科技城，打造协同创新的公共服务平台，专注于新一代信息技术、人工智能、先进制造、新能源、现代农业、生物医药等前沿科技成果在洛阳的转化。

科技城将重点打造四个基地：

围绕洛阳石化炼油结构调整项目，打造高端石油化工产业基地、新生物医药产业基地；

围绕吉利黄河湿地和生态新城开发，打造中原地区最大的新型智慧康养基地；

围绕推进城乡一体化和万佛山开发，打造集创新创业、农业科普、农技培训等于一体的创新型生态田园综合体基地；

围绕北京、洛阳两个合作中心建设，利用中关村开放实验室，在中关村建设科技成果孵化中心，在吉利区建设科技成果转化中心，共同打通科技成果转换的快速通道，形成辐射周边的中关村科技城基地。

目前，洛阳吉利驻中关村合作中心已挂牌运行。

中关村（洛阳）科技城建成后，预计可吸引投资额400亿元，创造税收437亿元，提供就业岗位5.9万个，吸引常住人口4.8万人，集聚高端产业和高素质人才，打造国内具有重要影响力的产业创新中心和产业新城。

新伊大街古城快速路至开元大道段通车

9月22日零时，新伊大街古城快速路至开元大道段试通车，涧西、西工等方向的群众去二广高速关林站方向将更便捷。

新伊大街古城快速路至开元大道段为双向6车道，中间设置分隔绿化带，两侧各设有人行道，目前交通标线和标志牌都已经安装到位，路灯设施正在陆续安装。

该段新伊大街全长1.95公里，在原有汇通街的基础上加宽改造而成，与新通车的古城快速路设有地面灯控路口交会，设计时速60千米，为城市主干道设计标准。同时，新伊大街东侧还预留有20米基础绿地，下一步将把沿线的高压走廊进行入地处理。

该段新伊大街试通车后，将进一步提升古城快速路东段的综合效益，使得涧西区、西工区与二广高速关林站、伊滨区等区域的联系更加紧密。

该段道路通车后，从西苑桥南侧驶入古城快速路，一路向东抵达新伊大街口，随后经新伊大街、开元大道抵达二广高速关林站用时不到15分钟，较原先通行效率有了大幅提升。

市住建委相关负责人表示，古城快速路以北至滨河南路段的新伊大街也正在紧锣密鼓地施工。该段新伊大街全长3.8公里，预计11月底可完工。届时，新伊大街将成为市区东部又一条南北向主干道，洛龙区的市民群众可以从新伊大街快速前往洛邑古城和老城、瀍河等城市区，有效解决城区东部区域交通拥堵问题。

按照规划，由于新伊大街位于隋唐洛阳城的里坊区，为了与隋唐里坊区的保护利用相互协调，新伊大街的公交站、路灯等“城市家具”设计风格与新街跨洛河大桥保持一致，采用隋唐风格，该路段的绿化也将按照隋唐古风理念设计，在今冬绿化季节补种到位。

栾川县设立高铁无轨站

从铁路部门获悉，中国铁路郑州局集团有限公司已在栾川县设立我省首个高铁无轨站，预计10月中下旬开通运营。届时，旅客可在这里购买高铁票，专用大巴将送旅客前往洛阳龙门站乘车。

啥是高铁无轨站？高铁无轨站是中国铁路总公司推出的公铁联运新模式载体，在没有高铁线路经过的地方，设立具有购票、取票、候车(专线大巴)、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴，与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路无缝换乘，让偏远地区的旅客快捷出行。

铁路部门工作人员介绍，栾川县高铁无轨站同样具有上述购票、取票、候车等多个功能，在这里，旅客不仅可以直接购买高铁票，还可以实现远程候车，前往洛阳龙门站的专用大巴每15分钟一班，公铁联运可为旅客有效节省时间。

作为中国铁路郑州局集团有限公司援建的扶贫项目，栾川县高铁无轨站还设有旅游咨询区和特产专卖区，开通运营后，将借助交通优势，促进当地百姓增收脱贫。

聂泰路向北延长1.1公里

近日，市城乡规划委员会2018年第十次会议召开，审议并原则通过了《聂泰路贯通工程设计方案》，聂泰路将向北延长1.1公里。

聂泰路位于隋唐城遗址植物园、洛阳博物馆东侧。按照方案，我市拟将聂泰路向北打通，将牡丹桥与古城快速路、市府东街等道路直接串联。

根据方案，规划聂泰路北起牡丹桥，南至古城快速路，全长2.5公里，双向6车道，整个工程由改造段和新建段两部分组成。其中，聂泰路文博路口以北的1.1公里为新建段。

按照方案，拟新建的聂泰路牡丹桥至文博路段设计为双向6车道。与沿途东西向交会路口处进行渠化展宽；拟改造提升的聂泰路文博路至古城快速路段，将保留现有路段的中央分隔带和车行道，在现有车行道边加宽路面，与新建段保持一致。同时，将在隋唐洛阳城厚载门遗址附近采用环岛形式通过，聂泰路与市府东街路口通行方式也将进行优化。