摘要:山東交通學院具有深厚的交通行業背景,是重點建設的應用型人才培養的公辦院校,與韓國韓國又松大學國際交流合作,聯合培養國際高鐵城軌專業人才,學生先在山東交通學院學習半年的韓語,半年後赴韓國又松大學學習3年的專業課程,一學期的學費是1.7萬元左右(學生第一學期入學會無條件減免30%學費作爲獎學金),剩餘半年回國參加實習工作,畢業後獲得韓國又松大學的畢業證,就業前景廣闊。近些年選擇高鐵城軌專業的考生比較多,高鐵城軌專業所選擇的就業方向是一份比較穩定的工作,薪資待遇也不錯,最近很多同學諮詢小編山東交通學院和韓國又松大學聯合培養的高鐵城軌專業怎麼樣。

山東交通學院和韓國又松大學聯合培養的高鐵城軌專業怎麼樣?近些年選擇高鐵城軌專業的考生比較多,高鐵城軌專業所選擇的就業方向是一份比較穩定的工作,薪資待遇也不錯,最近很多同學諮詢小編山東交通學院和韓國又松大學聯合培養的高鐵城軌專業怎麼樣?今天小編就爲大家說明一下。

高鐵城軌專業有軌道交通信號與控制和軌道交通運營與管理

一.軌道交通信號與管理

軌道交通信號與控制專業涉及到信息與通信工程、計算機技術等多個領域,綜合性偏強。主要面向信號與自動控制等交通運輸工程領域,對高速鐵路、地鐵及城市軌道等進行設計與開發、應用和管理、測試、維護等。

二.軌道交通運營管理專業

軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車等,理論學習與頂崗實踐深度融合,提高學生的管理創新意識。主要培養從事城市軌道交通運營指揮等管理方面的應用型創新人才。

山東交通學院具有深厚的交通行業背景,是重點建設的應用型人才培養的公辦院校,與韓國韓國又松大學國際交流合作,聯合培養國際高鐵城軌專業人才,學生先在山東交通學院學習半年的韓語,半年後赴韓國又松大學學習3年的專業課程,一學期的學費是1.7萬元左右(學生第一學期入學會無條件減免30%學費作爲獎學金),剩餘半年回國參加實習工作,畢業後獲得韓國又松大學的畢業證,就業前景廣闊。

高鐵城軌專業人才市場急需,就業前景廣闊,山東交通學院和韓國又松大學中韓名校聯合培養高鐵城軌專業人才項目學制四年。

有意瞭解的同學可以及時私聊小編。

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