6月25日，國內成品油價迎來年內第五次下調。依據發改委消息，新一輪成品油調價窗口開啓後，汽油、柴油每噸分別下調55元。根據測算，92號汽油每升下調0.04元，95號汽油每升下調0.05元，0號柴油每升下調0.05元。

那麼大夥說這油價到底時高了還是低了？說歸說，其實咱們老百姓抱怨也沒用，所以今天就偷師一位10年汽修老司機，傳授三大省油祕籍。

適合的胎壓能省油

首先就是輪胎的氣壓，其實汽車在行駛的過程中除了自身的動力之外，還有一部分是靠輪胎的氣壓支撐，如果車胎的氣壓過小，那麼與道路的接觸面積就會增大，那樣不僅對輪胎磨損更加厲害還會更加耗油量。

積碳會致油耗提高

積碳也是影響油耗的一大問題，其實這個問題對於普通車來說更爲厲害。一般使用了殘次的汽油，積碳過多就會對進氣管壁有惡劣的影響，時間長了進氣效果就會不好，油耗就會慢慢的生高。所以我們平常加油的時候一定要注意汽油的質量，千萬不要每次都貪圖便宜。說不定你加油省的錢全部又用來加油了，不僅這樣汽車還會受到影響。所以對於我們的愛車一定要好好養護，我們應該努力控制在半年左右就檢查一次。

開空調也有小竅門

如果注意觀察我們就會發現夏天油耗會格外的高，其實這和我們用空調有關係。夏天開車打開空調是必須的，但是我們只要注意這幾點就可以省一點油。汽車發動以後千萬不要立馬打開空調，等汽車的所有部件全都啓動好了的時候，我們這時候在打開空調不僅能降低發動機的損耗，還可以省油。我們在使用空調的時候還要注意觀察一下空調出風口，出風口一定要保持乾淨，如果有異物堵塞，耗油量也會更多。

其實這三點很多朋友都知道只是不注意罷了，但老師傅卻說了四個字：知難行易。