我有一位93年的朋友，他是凱迪拉克ATS的車主。沒錯，就是那種在國五清倉大甩賣前幾個星期購車的車主。不過他並不在意這些，畢竟早買早享受，晚買享優惠。279匹馬力，前置後驅的動力佈局，讓他一上車就彷彿範迪塞爾附體，就像是要出演《速激9》一樣在道路上盡情馳騁。

只是最近這位自信滿滿的朋友突然變得鬱鬱寡歡，細問之下才肯說出究竟是何緣故。原來前不久颱風利奇馬登陸，停在他家樓下的ATS好巧不巧剛好就被旁邊一顆樹砸了。全車12個面需要進行修復，每個面報價1500元。他現在對於車子長時間停留在4S店修理表示了擔憂，同時由於日常的工作比較繁忙，週末也要時常加班，修理完畢後到店取車也要佔用他寶貴的時間。

基於痛點研發，讓售後更貼近車主

其實他的擔憂恰好也反應了很多車主的真實想法。畢竟眼見爲實，自己的車長時間遠離自己的視線難免會有所擔心，同時對於整體維修保養的工作進度也無法掌控瞭解。此外車輛進入4S店內維修保養以及後續的支付取車也都要耗費掉一定的時間，比較麻煩費時。

對此上汽通用凱迪拉克推出了“MyCadillac”超級App，以便能夠更好服務於消費者。在近年來凱迪拉克品牌發展比較迅速，像我朋友這種新生代的車主也逐漸成爲了主力，這部分的消費者年紀都在35歲以下。高效率、便捷以及透明化是他們最爲在乎的地方，而“MyCadillac”App的出現就恰好能夠滿足他們的核心需求。

維修保養更省心，App來提醒你

“MyCadillac”App內部的功能比較強大，依託於安吉星OnStar大數據的支持，實時監測車輛情況，並根據車輛行駛里程、機油壽命、輪胎胎壓等情況，在維修保養提醒的同時還會向車主推送具體的保養和必須的維護項目。

上門取送車，讓車主省時省力

凱迪拉克與代駕公司有簽署協議，工作人員會穿着凱迪拉克工作服上門，通過短信等驗證信息來覈實身份並進行取送車服務。車輛會有實時跟蹤定位，車主可以在“MyCadillac”App上進行行駛路徑的查看，會比較清晰明瞭。目前這一服務的收費標準則根據車型來進行定價，會比酒後代駕的費用稍貴一些。

掌上車間，讓維修保養透明化

在“MyCadillac”App上還可以進行掌上車間的實時觀察，App會與各大4S店經銷商的車間監控視頻進行連接，並將其投放至App上。以便能讓車主時刻掌握車輛維修保養的進度。

遠程簽單，方便快捷

總結：打天下易守天下難，作爲豪華品牌之一的凱迪拉克並沒有像有些豪華品牌一樣，只着眼於市場的開拓而不懂得該如何維繫好原本的客戶。而是與時俱進，通過移動互聯科技與大數據的結合，爲車主們帶來了更爲舒適方便的體驗，也爲業界樹立了一個全新的標杆。

（圖/文 網通社 姚旦文）