本報記者 龔夢澤

近日，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克和美國證券交易委員會之間產生了新的法律糾紛，證交會指控馬斯克後來在推特上繼續發佈重大公司信息，違反了之前和證交會簽署的和解協議，屬於藐視法庭行爲，必須承擔法律責任。

隨後，馬斯克的律師通過法庭文件回應稱，引發美國證券交易委員會不滿的馬斯克相關帖子，內容適當，也不算有關特斯拉經營的重要實質性信息。

《證券日報》記者瞭解到，在上週提交給紐約曼哈頓聯邦法院的一份文件中，馬斯克的律師還表示，他們的客戶（馬斯克）“尊重”他對這家電動車公司、其股東和法院的所有義務。

今年2月19日，馬斯克在推特網站發帖，向2400多萬關注他賬號的粉絲稱，特斯拉公司今年將生產五十萬輛電動車。隨後美國證交會認爲，此言論屬於涉及特斯拉投資人和股東利益的重要披露信息，馬斯克發佈之前必須獲得特斯拉內部的批准。

對於證交會向馬斯克提出的藐視法庭的新指控，有法律界人士稱，馬斯克可能會面臨更嚴重的懲罰。除了董事職務外，馬斯克甚至被迫辭去首席執行官職務。

事實上，早在去年8月份，馬斯克在推特鬧出了“私有化收購”風波。彼時，馬斯克突然發帖宣佈，將會對特斯拉展開私有化收購，每股收購價爲420美元，另外他已經獲得了收購所需的資金。此言論一出震驚了輿論，外界普遍認爲馬斯克違反了美國證券法律和上市公司信息披露規定。最終，其倉促提出的私有化收購也未能變成現實。

美國證券交易委員會對馬斯克上述帖子發起了證券欺詐的指控，批評他違反了有關信息披露的美國證券法。最終，馬斯克和證交會簽署了和解協議，他不僅與公司被分別處於2000萬美元的罰款，本人也不得不辭去董事長職務。

對於馬斯克2月份的新推特言論，證交會表示，馬斯克在未事先徵得該公司律師批准的情況下，在推特上公佈了特斯拉的生產前景，從而“公然”違反了這一和解協議。在上週公佈的一份文件中，美國證券交易委員會還揭露稱，馬斯克從未就任何與特斯拉公司相關的推特發佈信息尋求事先批准。

對此，馬斯克的律師表示，美國證交會在和解談判中承認，與特斯拉相關的帖子不受廣泛的預先批准要求的約束。律師還表示，這條帖子並不重要，因爲它只是重申了舊消息，使用了籠統的說法，是“渴望和樂觀的”，並沒有影響特斯拉的股價。

截至3月22日，特斯拉股價下跌9.49美元，跌幅爲3.5%，收盤價爲264.53美元.。在私有化收購風波發生後，目前的股價水平距離去年8月7日創下的峯值跌去了32%。

責任編輯：張玉潔 SF107