昂科威最大的亮点就是它的内饰，到处都是真皮包围，感觉不错，全景天窗的新鲜感还没过去。

价格方面计划30W落地，没想到省下不少银子，看三大件和内饰也值这个价格，和探界者相比，价格挺合适的。

从外观上来看，感觉就像是GL8。从后面看就是一个大屁股蹲儿，从上面看像是个趴在地上的狗熊。要说为什么当时选了这款车呢？可能是跟年纪有关吧。毕竟是过了爱做梦的年纪，想安稳的度过余生，从2015年开始就产生了换车的念头，一直在汉兰达、锐界、昂科威之间犹豫，期间也有考虑过途观和凯迪拉克。不过，最后发现锐界、探界者和途观的内饰感觉也有些吃亏了，再说都是SUV，不是四驱的，怎么好意思说是SUV？最后，才下定决心换成昂科威。不过直到现在也没有后悔。

对于乘坐空间来说，一米七以下的可以直接翘二郎腿，后排座位可以单独开关，还可以等比例放倒座椅。起步的时候还可以四十以上加速，杠杠的，目前还没有过磨合期，高速不敢超过120，但是一般不超2000的转速应该轻轻松松。方向盘低速轻盈，高速没觉得不好，就是会自动回来，没有指哪打哪的感觉。悬挂偏硬，支撑不错。可能是因为技术不行，到时总是不能像福克斯那样指哪打哪。

油耗方面，1500公里以内的是18.9升每百公里。1000-2000公里是每百公里15升，综合油耗11.9L神，按着这么说油耗好像可以高了点，成本高。

在舒适性方面，给乘客带来乘坐是一种享受的过程，双层玻璃不贴膜的时候，隔着玻璃看不到里面。只要太阳不是直射的话就没有什么问题。隔音效果超级棒，我们说话里面只能看口型基本听不到说了什么。

到目前为止，最不满意的地方，那就是油耗了，油耗、油耗、油耗，重要的事情说三遍。总的来说，这款昂科威，舒适性、空间和动力及内饰，各方面都很均衡，是最让人满意的地方，算是同价位里最好的配置了，2.0t的动力配合9H的变速箱在动力充足的前提下，有着类似cvt变速箱的体验，完全满足日常使用需求和假期自驾游的需求。可以说也是一款集实用与商用的理想SUV。