随着国内经济的不断发展越来越多的消费者能够购入一辆适合自己的汽车产品以满足日常的出行需求，在琳琅满目的汽车市场中合资车无疑在口碑上优于国产，但是在售价方面也同样让普通消费者难以接受。为了进一步拓展市场，国产车便打起了价格战。不论是轿车还是SUV均是有着售价低廉的产品，就拿宝骏来说它旗下的510就是凭借着低廉的售价打下了一片市场，不过随着时间的推移该车的很多问题也暴露在消费者眼前，从而导致它的销量也是一直呈现出下滑的趋势。当然，在实用性和需求均是较高的SUV领域中除了宝骏还有其它品牌的努力，长安就是其中一个。

长安在国内的市场中发展得如日中天，暂且不谈轿车中的逸动等产品，在SUV中也是产品丰富，中大型SUV的CS95、中型SUV的CS85、紧凑型SUV的CS75以及小型SUV的CS15等等，每一款车的出现都带给消费者极佳的体验。在长安发展的同时，它打造了一个子品牌长安欧尚，再次拓展自己的市场占有率。在欧尚中，SUV依旧是其打造的重点，就拿我们今天的主角长安欧尚的科赛3来说，定位于小型SUV的它不仅拥有低廉的售价，还在颜值以及实用性上表现出十足的竞争力，成为了6万级必看SUV产品之一。

首先，就汽车市场来说排放标准越来越严苛，想要购入一辆家用车自然要考虑它的排放以及动力总成的相关信息。该车在动力上搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力为107马力，峰值扭矩为145牛米，这样的动力数据在同排量的机型中算是中规中矩，对于一辆重量并不大的小型SUV来说也是完全能够满足日常的需求。值得一提的是，该车发动机采用了散热性良好的铝合金材质，配上动力损失极小的手动变速器之后让该车的百公里油耗在6L左右，全系车型均是满足了国六的排放标准。在笔者看来，1.5L+5MT是作为家用车的不二之选，既能够保障经济性还有着极高的耐用度。

其次，长安欧尚科赛3作为长安旗下打造的全新小型SUV车型，在设计方面运用了诸多时尚的元素，让它的颜值能够碾压其兄弟车型CS15和宝骏的510。该车前脸采用的是带有全新镭射车标的扁平进气口贯穿前脸与大灯组融为一体的设计，配上梯形散热格栅和棱角分明的雾灯框设计，让科赛3的前脸呈现出了一种进攻的姿态。在该车的尾部，上段熏黑处理的尾门和车身形成了鲜明的颜色对比，再配上镰刀型的镀铬条装饰和银色护板使得科赛3有着较高的辨识度。就颜值方面来说，科赛3的设计更为大胆，也是更加符合当代消费者的审美理念，实力碾压宝骏已是必然。

再者，作为家用车的它依旧和实用性离不开关系，只有让消费者感受到它的优点才能够勾起他们的购买欲望。科赛3的低配车型售价在5万元左右，十分廉价，但是笔者重点要提的就是它售价在6万元左右的次低配车型。这款车在安全性方面标配了通风盘式制动器、胎压报警以及LED日行灯等配置，让它和同级车相比已经有着一部分优势了。同时，次低配车型还配有后驻车雷达、倒车影像、多功能方向盘、7英寸触控液晶屏以及后雨刮等一系列配置，极大可能地为消费者创造更为舒适安全的用车环境，让消费者感受到了来自国产的魅力。

总的来说，小型入门级SUV凭借着低廉的售价和较高的实用性获得了消费者的一致认可。长安在其CS15获得小成就之后再次推出科赛3无疑是对小型SUV市场的进一步冲击，全系国六的发动机、较高的颜值以及不错的配置，让它成为了同级中的佼佼者。对于国人来说，手握6万的话看看它也是一种理智的选择，那么对于长安欧尚科赛3你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。

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