汽車貼膜這個事兒在之前是個人的事兒，然而新交規對此管理嚴格，後來已經變成了車管所、和車主的事兒。說來也奇怪，在國內即使是管理很嚴格，但是大多數車主全都會貼車膜搶着去貼車膜。根據規定，車膜的透光率如果達不到百分之七十以上，交警見到了會罰款會勒令整改。如果是去參加汽車年檢，透光率不達標，那麼不管去幾次都不會讓通過。既然如此爲什麼國內車主還是不約而同去貼膜？而相反，美國車主反而絕大多數從不給汽車貼膜？這是爲什麼呢？有知情人說出了內情，很多網友聽完後說了句：真雞賊。

美國車主之所以現在不貼車膜，是因爲不允許貼。一開始美國人也是熱衷貼膜的，但是後來發現這不利於交通安全，透光率達不到，很容易引發交通事故，這類事件發生多了，交警也不允許大家貼車膜了。

另一個原因是爲了安全，我們知道，美國那邊不禁槍，很多警察在查車或者在執行任務的時候根本不會像咱們國內交警這麼隨意。因爲車上的人如果持有槍械一類的，如果你是警察你會貿然靠近嗎？而且美國的軍火交易那麼頻繁，誰知道碰到的車主手裏是拿着一把小型槍支還是其他殺傷性武器？如果這個時候，還有透光率低的車膜當着，交警不和睜眼瞎差不多了嗎？那說到底，處於明處的警察反而很不安全。

第三個原因是，如果車膜透光率低，其實哪怕後車座上綁架一個人，交警也未必知道，其他人也未必能看到。這種情況對大家的安全極其不利，當然有些槓精要說了，歐美國家的治安有你說的那麼差嗎？事實是，差到你無法想象，上網查查真實資料就清楚了。

所以美國車主不貼膜是對自己和他人有好處的，對社會治安也有利，對交警的人身安全有利。而國內的車主非要貼車膜，無非是有些4S店和汽修廠的工作人員說，貼車膜可以保護車子，可以防輻射，可以隔熱，增加車子的安全性。

然而事實上，只有少數的車膜可以防輻射隔熱，大多數車膜其實達不到這些功能。而且透光率普遍不高，那些人爲了賺大家的錢當然是可勁兒忽悠。然而如果是貼了劣質的車膜還會放射有毒氣體呢，根本起不到保護作用，還不如不貼。