中國汽車傳動領域最高端的技術大會“TMC”首次嘗試專題論壇。10月15日-16日，“傳統與電氣化動力DCT技術發展論壇”和“電動汽車驅動與多擋變速器技術發展論壇”，在江蘇泰州天德湖賓館召開。來自上汽、長安、長城、江淮、一汽、東風等整車企業，殼牌、聯合電子、AVL、FEV、裏卡多、方正電機、長城華冠、萬里揚、邦奇動力、賀爾碧格等供應商，以及吉林大學、上海交通大學、北京航空航天大學、河北工業大學、合肥工業大學等高校的技術專家，總共近300人蔘會，在兩天時間裏，深入探討DCT技術和電動汽車驅動技術的發展趨勢。

本次“TMC”專題論壇，由中國汽車工程學會主辦，吉林大學泰州汽車動力傳動研究院、江蘇省泰州市臨港經濟園、吉林大學汽車工程學院聯合主辦，中汽瀚思管理諮詢協辦，殼牌中國作爲戰略合作伙伴。清新汽車作爲戰略合作媒體進行全程報道。

TMC的品牌活動，從2009年開始舉辦至今已經整整10年，10年來得益於中國汽車市場的快速發展，在衆多企業行業專家的共同參與和支持下，爲中國自動變速器及驅動技術貢獻了技術和智庫支持。

中國汽車工程學會副祕書長公維潔

中國汽車工程學會副祕書長公維潔在致辭時表示：“今天在泰州舉辦變速器專題論壇是TMC研討會垂直的延伸，也是一次新的嘗試。這次論壇充分徵求了30餘位變速器領域專家的意見，主要討論傳統與電動化動力DCT技術發展及電動汽車驅動與多檔變速器發展。我們希望對於一些行業熱點關注的問題進行更加深入的討論，形成技術創新點和行業共識。”

通過兩天時間的討論，本次TMC專題論壇不負衆望，得到了與會代表的高度評價，紛紛表示本次論壇議題設置精準，直指DCT和電驅動技術的發展痛點，討論充分，收穫很大，“很解渴”。

本次論壇的舉辦地位於江蘇省泰州市高港區，現有汽車零部件生產企業28家，產品涵蓋汽車動力裝置、輪轂、安全氣囊、燃油管路、車載天線等多種系列，已初步形成相對完善的產業鏈和分工合作的配套體系。

泰州市高港區委常委 張漢剛

“萬象精工、中天線等企業正逐步有零部件配套向部件配套，終端配套轉型向混合動力、終端配件，新能源汽車等領域拓展。”泰州市高港區委常委、區委統戰部長、區政府黨組成員、吉林大學泰州汽車動力研究院理事會理事長張漢剛說，高港區正在積極打造國家級汽車零部件產業基地，通過完善引才機制，開展柔性合作等方面，不斷加大高層次人才引進力度。

對於本次TMC專題論壇，張漢剛表示：“具有高度的前瞻性，將進一步幫助汽車零部件製造企業破解技術瓶頸，促進自主品牌整車和零部件企業在傳動與驅動領域的技術升級。”

吉林大學泰州汽車動力傳動研究院院長宋傳學

作爲本次論壇的聯合主辦方之一，吉林大學泰州汽車動力傳動研究院，是吉林大學與高港區政府合作共建，打造人才匯聚，科技研發、成果轉化、項目招引等創新資源集聚的平臺。“明確一個定位，抓好兩個隊伍，打造四個基地，建設六個中心，目標是將研究院建設成爲具有國際知名、國內一流汽車動力傳動研究院。”吉林大學泰州汽車動力傳動研究院院長宋傳學教授介紹了研究院的發展規劃。

具體來看，明確一個定位，就是服務本地企業，着眼行業未來，突出自身特色；抓好兩個隊伍，分別是科研團隊和運營團隊；打造四個基地，包括先進產品技術研究基地，技術轉移成果轉化基地，產品性能實驗與測試基地，高層次人才培養的基地；建設六個中心，涵蓋汽車動力傳動研發中心、汽車動力轉動實驗與實質中心、技術轉移成果孵化中心、協作創造中心、汽車零部件檢測中心以及人才培養與培訓中心。