一、原油的運輸

1.原油的運輸主要靠什麼方式？  

答：一般情況下，原油的洲際運輸用油輪，油輪的載重量從幾萬噸到幾十萬噸不等。 陸上多用管道，美國的原油管網相當發達。短途運輸有時也用鐵路和公路。

2.原油爲何以桶來計量？ 1 桶原油是多少量？桶和噸有什麼關係？

答：世界上最早兩處打出工業油流的地方都盛產葡萄酒，而且在本國都很有名氣。 打出工業油流的人們不約而同用葡萄酒桶盛放剛打出來的原油。

1870 年，洛克菲勒成立標準石油公司，他們使用的是自己家族生產的葡萄 酒木桶並且自立交貨規格，1 桶爲 42 加侖。美國政府採取了英國商人和美國商人 能共同接受的標準，即沿用洛克菲勒家族標準石油公司自行制定的標準，規定 42 加侖爲 1 桶。這個標準的原油計量單位“桶”（每加侖爲 3.7854L( 美 )，故 1 桶約 159 升）就成爲至今全世界普遍採用的原油交易單位。

然而，“桶”主要還是歐佩克組織和英美等西方國家常用的原油計量單位，是以體積計量的。在中國和俄羅斯等國則是以重量計量的，使用“噸”作爲原油 計量單位。因爲各地出產的原油密度不盡相同，所以一桶原油的重量也不盡相同， 大約在 128-142 公斤之間。1 噸原油大約等於 7.0 至 7.8 桶。

二、原油的用途

1.原油的用途有哪些？

答：原油通過一定的煉製加工流程可以生產各種原油產品，在社會經濟發展中具 有非常廣泛的應用，是當前主要的能源來源。

首先，由原油煉製生產的汽油、煤油、柴油、燃料油以及液化氣是能源的主要供應者；其次，原油產品中的高分子合成材料是材料工業的重要支柱，除合成 材料外，原油產品還提供了絕大多數的有機化工原料；此外，金屬加工、各類機 械毫無例外需要各類潤滑材料及其他配套材料，消耗大量原油產品；建材工業、 輕工、紡織工業也是原油產品的傳統用戶，新材料、新工藝、新產品的開發與推廣， 都離不開原油產品；原油產品還可以爲農業提供氮肥等化工原料。

2原油和汽油、柴油是什麼關係？

答：原油經過分餾生產出汽油、煤油、柴油等初級產品。這些初級產品經過調兌、 添加各種功能的添加劑等進一步處理後，就是我們日常使用的商品汽油、柴油。

三、低硫原油和高硫原油

 1.低硫原油和高硫原油如何區分？

答：低硫和高硫是按照原油的含硫量來區分的。原油的含硫量是指原油中所含硫（硫化物或單質硫分）的百分比。硫對原油性質的影響很大，因爲硫對管線有腐 蝕作用，對人體健康有害。一般來說，原油中的硫含量佔比較小。根據含硫量的不同，可以將原油分爲低硫原油、含硫原油和高硫原油。低硫原油的含硫量小於 0.5%，中硫原油的含硫量介於0.5%與2.0%之間，高硫原油的含硫量大於2.0%。

2.北海原油、中東原油和我國的大慶原油、勝利原油分別是什麼種類的原油？

答：北大西洋北海布倫特和尼尼安油田的原油是輕質低硫原油。

中東原油大多是中質含硫原油，例如伊拉克的巴士拉輕油、阿聯酋的迪拜原油、 卡塔爾的卡塔爾海洋油等。

我國的大慶原油是輕質低硫原油，勝利原油是重質含硫原油。

四、原油種類

1.原油種類有哪些？

答：根據不同的標準，原油可以進行以下分類：

按組成分類：石蠟基原油、環烷基原油和中間基原油三類；

按硫含量分類：超低硫原油、低硫原油、含硫原油和高硫原油四類；

按相對密度分類：輕質原油、中質原油、重質原油三類。

2.石蠟基原油、環烷基原油是什麼意思？

答：石蠟基、環烷基和中間基原油是按照原油中烴類的成分來劃分的。石蠟基原 油含烷烴較多；環烷基原油含環烷烴、芳香烴較多；中間基原油介於前二者之間。

3.輕質原油和重質原油如何區分？

答：輕質和重質是按照原油的相對密度來區分的。原油的相對密度，在我國是指 在壓強爲 101325Pa 下，20℃原油與 4℃純水單位體積的質量比。美國則是用在 壓強爲 101325Pa 下，60 ℉（15.6℃）原油與 4℃純水單位體積的質量比，通常 稱爲 API 度。API 度和 60 ℉的原油相對密度（原油與水的密度比）的關係滿足： API 度 =(141.5/ 原油在 60 ℉的相對密度 )-131.5；按照國際上通行的分類標準 , 超輕原油 API ≥ 50，輕質原油 35 ≤ API ＜ 50， 中質原油 26 ≤ API ＜ 35，重質原油 10 ≤ API ＜ 26。不同國家和公司對密度的劃分標準可能會有所差異，現實中並不完全機械地遵循這些標準，往往還會考慮定價基準等其他因素。