定制包机、海外上市，领克03的“第一次”

2018年10月19日，终将成为载入史册的一天。

领克在日本富士国际赛道上，迎来了家族第三个宝宝“03”。

就连头文字D的男女主原型土屋圭市和塚本奈奈美都冒雨前来站台，现场还有从上海集结的170多位媒体和车主乘坐领克定制的专属包机破风而至。

这个“三儿”可不简单，它不仅仅是领克的第一台轿车，更是中国品牌初尝海外上市的破发，它还将带领领克进阶2019年WTCR（世界房车杯）赛事，与瑞典知名车队Cyan Racing打造领克03 WTCR战车，并成立领克车队。

特别是，当11.68万元-15.18万元的中国市场售价公布后，首任车主专享的终身免费质保、终身免费数据流量、终身免费道路救援的“三免”政策的加持，瞬间将全国各地的领克中心变成了斗兽场，天津领克店某总不得不在票圈留言“电话已爆、微信下定”，以示公平。

国潮之光：03的“第一次”

初闻领克要去日本东京上市，还邀请媒体乘坐“全定制专属包机”，除了心中的一份对“国货也有今天”的自豪感，更惊艳于“瞅瞅人家领克这大手笔，真的没谁了”。

这个仙气飘飘的发布会现场，的确映衬出了这个潮流大牌的国际范儿，也浪出了自主品牌的全新C位赛场。

诚如吉利汽车集团副总裁、领克汽车销售有限公司总经理林杰所说：“我们在打造拥有越级实力的产品同时，将营销模式化繁为简，价格透明、精准定价，让消费者拥有的不仅是产品，更是价值。”领克03，正是对“高价值感”的最好诠释。

而除了领克品牌从一开始就飚出的将对手甩出千里之外的“高级感”，03也确实带来了应有的豪华腔调。

性能秒杀BBA

03搭载的这台1.5TD高效能发动机整体燃烧效率高达36.3%，最大功率为180ps，1000rpm时扭矩输出便可达140N·m，在1500-4000rpm的转速区间内均能保证265N·m的最大扭矩输出。匹配最高传动效率可达97%的7DCT湿式双离合变速箱，传递扭矩大，接近手动变速箱的传递效率。偏向运动化调校的底盘，同级最宽的1597mm前后轮距，加上固特异Eagle F1系列运动型轮胎，

简单来说，百公里加速时间7.9秒，风阻系数0.27，百公里时速下的刹停距离35.5米，仅是列出的这些账面数据，就足以秒杀宝马1系、奥迪A3、奔驰CLA。

所以说，领克03不是冲着任何一个中国品牌来的，它真的是来怼BBA的，别怪它的目中无人。

超豪拥车体验

03更是全球首款采用车规级INCELL技术的轿车，配合康宁大猩猩玻璃和安卓操作系统，可以让拥有者获得更接近手机的使用体验，启动发动机、寻车、车况监测、车门锁控制等都可通过APP远程操控。科大讯飞云端语音识别系统采用智能真人语意控制，还可自定义唤醒词。高德云导航、OTA云端在线升级等实时共享的云端技术让车不再是信息的孤岛。