在国内的汽车市场中，德系和日系占据着很大的市场份额，SUV中本田CR-V以及轿车中的朗逸、卡罗拉以及轩逸均是出自这两大车系。在笔者看来，德系车和日系车能够纵横国内市场多年，很大程度上在于它们在汽车制造上有着悠久的历史，使得其产品的优势十分突出。就德系来说，良好的制造工艺和扎实的用料是消费者所看重的一点，而以本田、丰田为首的日系则是凭借着出众的经济性成为同级中的佼佼者。在丰田这一车企中，定位入门级产品的威驰更是以经济性著称，对家用代步车有需求的消费者也是青睐有加，但是笔者今天的主角完全有实力碾压威驰。

它就是广汽传祺的GA4，对于广汽传祺笔者相信更多的消费者关注到的是它的SUV产品，的确如此广汽传祺在SUV中竞争力更加明显，明显优于合资的它们成为国人的骄傲。也正是在这种背景下，传祺的轿车才沦落到了被忽视的边缘，为了挽回轿车的市场广汽传祺最近也是在加紧宣传全新中型车GA6的相关信息，那么定位略低于GA6的广汽传祺GA4在实力上又会如何呢？在笔者看来，GA4这款定位于紧凑型的轿车采用错位竞争的方式与威驰等传统车型一较高低的胜算十分可观。

首先，对于威驰以及广汽传祺GA4这一类入门级车型来说，经济性无疑是消费者首要考虑的方面。在售价方面广汽传祺GA4的起售价在7万元左右，和低配的威驰售价相差并不大，但是令消费者满意的是广汽传祺GA4在动力方面却是体现出了优势。该车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大马力达到了114马力，峰值扭矩也是达到了150牛米，和威驰的最大马力为99马力的1.3L自然吸气发动机相比，广汽传祺GA4的动力无疑是更加符合当代家用车的需求。不仅如此，HA4部分车型还配有137马力的1.3T增压发动机，在匹配手动变速器之后整车的百公里油耗也仅仅在6L左右。

其次，威驰在获取消费者认可的同时也得到了一些吐槽，那就是它的空间实用性。定位小型车的它空间十分有限难以满足消费者的用车需求，而这一点在定位略高的GA4中则是有着明显的改善。该车的车身尺寸为4692*1805*1500mm，轴距为2660mm，和威驰的车身尺寸相比该车无疑是大了整整一圈。更为优异的车身尺寸使得GA4的车身空间得到了更好的优化，不论是乘坐的舒适性，还是储物的能力都更符合消费者的需求。在笔者看来，GA4这一类紧凑型轿车的空间就家用来说是较为合适的，不算大也不算小的车身即能保持经济性也能够保障实用性。

再者，在配置方面广汽传祺GA4作为国产的一员则是碾压威驰等合资车型。该车全系标配了前/后盘式制动器、主副气囊、车身稳定系统、后驻车雷达、上坡辅助以及多功能方向盘等一系列配置，让GA4拥有了还算不错的操控便捷性和行车安全性。不仅如此，该车为了造就不错的舒适性，还配备了液晶仪表、皮质座椅、大灯延时关闭、后排出风口以及车内PM2.5过滤装置等诸多配置，在提升了该车档次的同时带给驾乘人员极为舒适的用车环境。和配置更为落后的威驰等合资车相比，笔者相信绝大多数消费者会选择更为舒适的国产车。

总的来说，入门级轿车一直是国内的热销车型，但是想要获得消费者的认可并不是一件易事。威驰虽然成绩不错，但是和广汽GA4相比，后者的实力更加雄厚。接近的售价、更为丰富的配置以及更为宽裕的车身都让消费者不再关注威驰。那么对于这款车 你的看法是什么呢？欢迎下方留言交流。