梳理汽车九种常见让行规则
那么问题来了,“转弯让直行”是一条铁律吗?并非如此。下面这三种情况,直行车要让行,各位驾驶员请牢记:
1第一种情形
辅路让主路。对于有辅路的车道,主路车辆享有优先通过权。因此当主路车辆右转进入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,一旦发生事故,辅路车辆将会承担全部责任。
2第二种情形
在一些并入主干路的辅路入口,会有转向并入的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆。如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流带的车辆,是要负全责的。
3第三种情形
灯头让灯尾。经过十字交叉路口时,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如果白车越过停止线通过交叉路口过程中,信号灯由绿变红,另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交叉路口的红车辆,必须让行白车通过,一旦发生交通事故,则红车全责,白车无责。
除了以上述三种让行规则,今天,蜀黍还帮大家梳理出另外六种常见的让行规则,也请各位司机朋友牢记心中:
1第一种情形
行经没有交通标志、标线的路口,需要转弯或者调头的车辆,要让行直行车辆。
2第二种情形
左右两侧车道的机动车向中间车道变更时,左侧车道的机动车让右侧车道的机动车先予变更。
3第三种情形
在十字路口,同一道路,相对方向行驶,同时放行的情况下,右转弯车辆要让对面左转弯车辆先行。
4第四种情形
行经没有交通标志、标线的路口,双方车辆均是直行或均是转弯的情况下,要让右方道路的来车先行。
5第五种情形
进入环岛路的时候,将要进入环形车道的车辆要让已经在环形车道内的车辆先行。
6第六种情形
在盘山公路上行驶时,靠山体的车辆要让不靠山体的车辆先行,这是保护不靠山体的车辆,避免其因让行而滑落山崖。
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