摘要:福特与CSP为了大幅度改善汽车舒适性评价项目的NVH(噪声、振动、声振粗糙度:Noise, Vibration, Harshness),此次通过采用该GF-SMC材料,联合开发了世界首创的双壁结构复合型发动机罩“Dual Wall Dashboard”。帝人集团旗下主要从事轻型复合材料产品生产、销售、技术开发的美国五洲结构塑料有限公司(CSP)的GF-SMC材料获得美国福特汽车公司批准,将应用于新车型当中。

帝人集团旗下主要从事轻型复合材料产品生产、销售、技术开发的美国五洲结构塑料有限公司(CSP)的GF-SMC材料获得美国福特汽车公司批准,将应用于新车型当中。

福特与CSP为了大幅度改善汽车舒适性评价项目的NVH(噪声、振动、声振粗糙度:Noise, Vibration, Harshness),此次通过采用该GF-SMC材料,联合开发了世界首创的双壁结构复合型发动机罩“Dual Wall Dashboard”。“Dual Wall Dashboard”将用于今年夏季在北美推出的“Ford Explorer”2020款车型。

“Dual Wall Dashboard”

“Dual Wall Dashboard”在保护发动机后部的同时,还能覆盖发动机舱两侧的支撑塔架,在发动机舱与前舱壁之间形成高密封空间。由此,可以让发动机舱内产生的噪声消散从而大幅提升NVH,并在实现该功能的同时,仅靠4个GF-SMC成型材料就完成了以往钢材难以成型的既薄又复杂的形状,可以收入发动机舱内有限的狭小空间。并且,实现了12磅(约5.5kg)的减重量,还对发动机舱内的电气零部件起到热防护作用。“Dual Wall Dashboard”由CSP位于美国俄亥俄州的康诺特工厂生产。

帝人集团作为一级供应商,从材料选定到零部件设计,再到整体解决方案的提供,已确立了全球稳定的供应体制。同时为了应对2020年后日益严苛的环保政策,不断推进车身轻量化方案,不断开发新材料,并通过与其他企业协作的方式,努力将自身打造成具备先进解决方案提供能力的多材料零部件供应商,并在2030年前后将面向汽车的复合材料产品事业销售规模扩大到20亿美元。

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