国内成品油本轮计价周期以来，国际油价整体震荡上涨。据卓创资讯数据测算，截至3月27日收盘，即国内第10个工作日，参考原油变化率为2.45%，对应汽柴油上调80元/吨，调价窗口为3月28日24时。也就意味着今晚24点，国内成品油零售限价上调政策将正式落实，这也将是年内的第五次上调。

卓创资讯成品油分析师杨霞表示，国内成品油本轮计价周期以来，国际油价整体震荡上涨，欧佩克减产利好以及美国传出对伊朗新一轮制裁，使得市场再度担忧供应缩紧预期给予油市一定提振作用，但经济面疲软愈发明显不断施压油价。周三，美国原油库存意外增加，短线令油价适度回撤，但难改本轮油价上调的局面。

2019年以来，国内成品油共经历了五次调价，呈“四涨一搁浅”态势，截至目前，汽油累计上涨了670元/吨，柴油上涨645元/吨，折合升价92号汽油上涨0.53元/升，0号柴油上涨0.55元/升。若本次油价上调，2019年的调价格局将变为“五涨一搁浅”。

王芦青分析称，对于广大消费者来说，虽然本次上调的幅度较小，但按照目前预计上调85元/吨的幅度计算，2019年汽油累计上调幅度达755元/吨，柴油累计上调幅度达730元/吨，折合升价，92#汽油累计上涨0.59元/升，0#柴油累计上涨0.62元/升。与2018年底相比，加满一箱50L的92#汽油将多花30元左右。因此，2019年以来，广大消费者驾车出行的成本增加较为明显。

本轮调价周期内，受诸多利好消息支撑，国际原油价格震荡上涨。截至3月26日收盘，美国WTI原油期货收涨1.12美元，报59.94美元/桶。布伦特原油期货收涨0.76美元，报67.97美元/桶。

“国际油价之所以上涨，是因为欧佩克减产协议履行效果较好，沙特及俄罗斯继续对减产的立场积极表态，委内瑞拉及伊朗等地缘局势仍有不安定因素。”隆众资讯油品分析师李彦指出。

从近期的情况来看，美国和OPEC成员国的石油库存数据将继续影响市场情绪。

油价年底前或面临下行压力

全球石油供应趋紧，但市场担忧全球石油需求情况，这导致布油在3月份一直在每桶64-68美元左右的区间窄幅震荡。

然而，尽管存在很多支撑性因素，贝尔还是预计油价将在2019年底前出现下滑。他表示：“我们预计，到今年年底，随着欧佩克增产，油价将从目前的水平回落。由于委内瑞拉和其它产油国的产量不断下降，石油市场份额有所下降，欧佩克成员国将纷纷争夺这一市场份额。”

分析人士还指出，油市主要的未知因素是国际贸易局势与经济前景的动向。未来任何经济层面上的进一步负面消息，都可能引发企业信心和石油需求的急剧下滑。