“哈弗全球销量500万，神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动正在进行中，在3月的最后几天，哈弗力度不少的钜惠活动，仍然吸引不少消费者。多数消费者希望在3月底活动结束之前享受到综合2.8万的补贴。

得益于哈弗持续大力度的让利消费者，哈弗销售数据也是一路攀升。哈弗H6更是逆势飞扬，1月和2月再创销售佳绩，已经累计69个月连续销量冠军。

在年初哈弗迎来全球500万辆里程碑后，哈弗全球化进程正在稳步推进，做“全球专业SUV第一品牌”。成为哈弗努力的下一个目标。

“汽车下乡”实施 哈弗补贴至高2.8 万

在这一轮“汽车下乡”浪潮中，哈弗已经强势起跑并保持足够的优势。

“汽车下乡”政策时隔十年后再次重启，2019年初，国家多部位联合印发了《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》。与此同时，在两会政府工作报告中，明确指出将汽车产品在内的增值税从16%下调至13%，进一步为企业“减负降费”。

政策窗口的开启，也昭示着中国车市新的变化。面对未来的市场，中国车企大招频出开始加大市场攻势。

在这一轮的“汽车下乡”政策召唤之下，中国SUV全球领导者哈弗在3月开启了“哈弗全球销量500万，神车下乡补贴至高2.8万”钜惠活动，以敏锐的市场嗅觉强势领跑。

从哈弗对外公布的海报中清晰可见，哈弗此次的优惠政策基本覆盖了全系热销车型。其中，2019款全新哈弗H6综合补贴高达1.6万元，2018款哈弗H6运动版最高补贴更是达到了2.8万元，哈弗F7最高可享1.8万元的综合补贴。

与国内其他车企相比，哈弗钜惠活动诚意满满。据了解，响应“汽车下乡”活动中，大多车企优惠幅度有限——广汽丰田旗下热销轿车雷凌，“汽车下乡”活动仅为乡镇居民提供2000元补贴；一汽-大众旗下宝来等主流车型优惠力度也在2000元上下。

显而易见，哈弗持续热销自有道理，让消费者得到最大的实惠才是销量的保证。

哈弗销售神话继续 未来抢占全球化高地

2019年年初，哈弗实现全球500万辆销量的傲人战绩，更难能可贵的是，哈弗在全国车市放缓的大环境中一路逆势飞扬，风头正劲哈弗SUV销售业绩持续攀升。

据最新的销售数据显示，在2月份，销量排行前十名的车企中，只有长城汽车的数据不降反升，同比上升了15.2个百分点。而在2月份的销量快报中，哈弗品牌更是为销量做出了卓越贡献：哈弗H6系列继续以25728辆的销售成绩稳夺SUV市场销量冠军，累计了69个月的冠军神话；新秀哈弗F7同样不甘示弱，以10665辆的终端销售成绩为长城汽车的同比上涨做出了突出贡献；哈弗M6稳扎稳打，斩获了5024辆的销售成绩。

“一枝独秀”来形容哈弗SUV销售现状并无为过，哈弗也点燃了整个车市未来的信心。

从2005年到2018年底，哈弗一路挺进，13年累计销售500万辆。连续9年蝉联中国SUV销量第一，哈弗神车的市场美誉名扬四海。

500万辆，对哈弗而言，仅仅是哈弗一个全新的起点而已。而据哈弗发布的战略规划，未来哈弗将继续加速全球化的进程，成为全球专业SUV第一品牌。其实，在哈弗发展的历程中，已经证明了其持之以恒的进取心，哈弗的“全球专业SUV第一品牌”的愿景，已经指日可待。