3月28日，據俄羅斯國際文傳電訊社報道，俄羅斯消息人士透露稱，俄羅斯第五代戰鬥機蘇-57的出口許可幾乎已經得到了批准。他指出，有關蘇-57的文件目前正處於審查的最後階段。消息人士稱，這個問題屬於技術問題，與戰鬥機被命名爲蘇-57有關，“曾被稱爲PAK FA和T-50的戰鬥機有一個出口護登記證”。此前，英國簡氏防務週刊援引俄羅斯國家技術集團公司國際合作和區域政策經理維克托·克拉多夫的話稱，俄羅斯可能會在今年11月舉行的迪拜航展上正式展示蘇-57戰鬥機出口型號。

克拉多夫在馬來西亞國防展Lima-2019新聞發佈會上說，“我們相信，對蘇-57戰鬥機來說，中東是一個有吸引力的市場。”根據克拉多夫的說法，俄羅斯國家技術集團公司和聯合飛機制造公司向俄羅斯政府提交了獲得第五代戰鬥機蘇-57E出口許可所需的所有文件。克拉多夫還表示，印度和某國可能會對蘇-57E戰鬥機感興趣。據他介紹，某國已經從俄羅斯接收了24架蘇-35多用途戰機。在未來兩年內，某國可能決定再購買一批蘇-35戰鬥機，由雙方合作生產，或者購買俄羅斯第五代戰鬥機。他指出，“這可能是蘇-57E出口的另一個機會。”

3月25日，俄羅斯聯邦工業和貿易部長曼圖羅夫在接受國際文傳電訊社採訪時表示，蘇-57出口前景良好，“首先，我們專注於滿足國防部的需求。與此同時，俄羅斯第五代戰鬥機具有非常出色的性能，這使得未來可以考慮其出口前景。”曼圖羅夫稱，俄羅斯願意與印度合作開展這項計劃，“印度傳統上是俄羅斯在飛機制造業中最大的合作伙伴。這種趨勢在未來還將繼續延續。”今年2月，俄羅斯聯合飛機制造公司軍事技術合作副總裁塔拉先科在接受國際文傳電訊採訪時表示，俄羅斯第五代戰鬥機計劃在國外上市。

不過，印度對蘇-57的態度十分曖昧，因爲蘇-57的最大問題恰恰是在戰機隱身能力上，在隱身方面蘇-57採用了大量措施。採用翼身融合常規氣動佈局，修型大邊條，機身與機翼平滑過渡，菱形機頭，外傾全動雙垂尾，內埋式機腹雙彈艙，艙門邊緣採用鋸齒狀結構，雷達吸波塗料和複合材料等。據俄羅斯媒體公佈的信息，蘇-57的正向雷達反射面積約0.5平方米，但與F-22的0.01平方米相差太遠，比已知隱身能力相對不佳的F-35還要差，更比隱身能力出衆的殲20差一個數量級，對於印度來說，蘇-57E完全可能是一個“巨大的坑”。

在軍隊-2018論壇期間，俄羅斯聯合飛機制造公司與國防部簽署了供應首批2架蘇-57戰鬥機的合同，俄羅斯空天軍在短期內將列裝15架量產型第五代戰鬥機。據報道，蘇-57戰鬥機將按照量產外觀生產，但所用的發動機還是上一代發動機，“第二階段”（產品30）發動機（可使蘇-57超音速巡航速度）於2017年12月開始進行飛行試驗，預計其測試計劃將在五年內完成，從2023年起，俄空天軍將接收使用新發動機的蘇-57戰機。2018年9月，俄羅斯戰術導彈武器公司總經理鮑里斯·奧布諾索夫告訴國際文傳電訊社，蘇-57戰鬥機將裝備R-37M超遠程高超音速導彈。