莫斯科航展現意外！蘇57爆出“顛覆”性質的問題，但買家依然踊躍

莫斯科航展上的一張蘇57機腹照片引起“巨大”爭議，但絕對是一場虛驚。

第14屆莫斯科航展於8月27日盛大開幕，俄羅斯國產第五代戰鬥機蘇-57是本屆展會最耀眼的明星，該機在航展上也進行了首次靜態展示，讓觀衆得以近距離一窺這款充滿神祕的俄羅斯隱形戰鬥機。

蘇-57之所以如此備受關注，一方面是因爲俄羅斯在今年早些時候決定採購76架蘇-57，首批蘇-57將於今年年底前交付。在經歷大約20年的研發之後，蘇-57終於從軍。另一方面，蘇-57將在莫斯科航展上進行首次靜態展示，並首次展出出口型蘇-57E。蘇-57的表現究竟怎樣，誰可能會購買出口型蘇-57無疑成爲外界關注的焦點。

《俄羅斯報》26日報道稱，這款戰機在國際市場將具有很大的出口潛力。印度可能成爲這款戰機最大的買家。另外，印尼、阿爾及利亞、越南也對蘇-57表示出極大興趣。同時，準備購買這一戰機的還有委內瑞拉等國。報道稱，蘇-57E在國際市場上的出現將摧毀美國五代戰機的壟斷地位。當然，俄羅斯五代戰機的未來買家仍需等待一段時間，因爲出口版的測試將在今年年底完成。

中國中航的特邀嘉賓和專業人員也參觀了擺在蘇霍伊展臺上蘇57的大型模型，饒有興致的進行了仔細的觀察。

但是，採訪也出現了意外，一個記者拍下了蘇57機腹下的照片，不知道什麼原因，在場的俄方人員趕緊將記者勸離了。

就是這張照片引起了極大的爭議，甚至一片譁然。

有軍迷認爲俄羅斯的這架被稱爲隱身五代機名不副實，這條大縫子也有點太大了，如何隱身？

有的說就這個艙門大縫，反射面積不會小於1平方，什麼隱身值RCS是0.4都是吹牛忽悠人的，這個縫子恐怕不是抹上2斤膏灰能搞定的！

有網友懷疑這是一架做工粗糙的模型，不是真機。但是新聞報道說這是一架真正的真機，是

真傢伙。土耳其總統埃爾多安在俄羅斯總統普京陪同下參觀的時候埃爾多安專門問了句這架能不能飛，回答是能飛。

還有人說這架蘇57就是試飛的，也許本來就設計、製作的不嚴絲合縫，也許和測試什麼的有關。

近幾年圍繞着蘇57是不是五代機的爭論從來就沒有停過，這下子更是被抓住了把柄，對於這條大縫子，有人表示極度不適，甚至非常失望。有人幸災樂禍，唯恐天下不亂圍觀不嫌事大，可以說這件事引起了輿情洶湧。

但是這也引起了平時喜歡俄羅斯和俄羅斯的蘇57軍迷的反彈，紛紛出來洗地（解釋的意思）

主要觀點一：

認爲蘇57的這幾條大縫子是主題倉板蜂窩結構切出來的，切角是手工焊的一塊側板，鋁焊部分很軟的，鋁合金不像鋼材可以用手工輕易打磨拋光，粗燥很正常。

觀點二：

這是一種預留冗餘度與可靠性的設計，從圖片看，只有雙開艙門的中間有縫，艙門與機身之間卻沒有。那艙門在鉸鏈的那端呢，也是應該要有倒角和變形縫，沒理由只在雙開艙門的搭接處，有這個現象，在艙門與機身之處（有鉸鏈之處）呢，也可能卡住打不開啊，一樣的道理。

觀點三：

別說機腹大縫子這種地方，就是前緣襟翼的那條縫，蘇57都沒有防止空腔效應的處理，這說明這樣的大縫子對於隱身反射的設計無關宏旨。世界上已知的四種隱身五代戰鬥機，如F22、F35、殲20、鶻鷹，包括已經退役的F117和B2轟炸機，在飛行的機動中，機翼前後襟副翼上下運動時都會出現“縫子”，哪就破壞隱身了嗎？

觀點四：

說俄羅斯人馬大哈，工藝差，做事瞎對付是錯誤的，因爲近觀所有的戰鬥機蒙皮都很粗糙，都有大縫子，比如F22，迎面的關鍵部位也有大大小小的大縫子，難道說是美國人也是馬大哈和做事瞎對付嗎？根本說不過去。

戰鬥機是一種用特殊材料特殊技術加工的機械，所謂工藝並不是我們理解造汽車的工藝，那算啥？

其實，正確的解釋是液壓不在狀態

蘇57的腹部彈艙之所以出現橫豎“大縫子”，是操控彈艙蓋的“作動筒”處在泄壓（卸壓或者解壓）狀態。

一般來說，隱身戰鬥機彈艙有效長度會比艙門長度短0.2～0.3米

像F22彈艙門長4.5米，彈艙有效長度才4.3米

殲二十和FC-31艙門長4.7米

彈艙有效長度也就4.5米。

蘇57的彈艙有效長度

一直有4.2-4.3m米、4.5-4.6m米、4.7～4.9米三種說法。

對應的彈艙門長度則有4.4～4.5米

4.7～4.8米 4.9～5.0米三種說法

但配備蘇57的kh59mk2巡航導彈和KE58UShKE反輻射導彈彈長均不超過4.2米

那麼蘇57的彈艙長度究竟是F22這一級別的？

還是殲20和殲31鶻鷹的4.5米這一級別的？

還是超越殲20和殲31鶻鷹的4.7～4.9米戰轟級別？

不管真實的長寬是多少，都在4米以上，那麼單扇艙門是一塊長方形的鋁合金板子是無疑的了。這樣細長的一塊板子，如果沒有作動筒的壓力在工作，就是非正常狀態，自然就會有縫隙出來，一旦發動機啓動，全機通電，作動筒開始工作，自然就會關閉的嚴絲合縫。

我們看下圖，就是嚴絲合縫的狀態。

下圖 液壓機構卸壓後不在狀態的蘇57發動機噴管也是“耷拉”着的，這有點像男人的小雞雞，不在狀態而已（別罵，這個比喻再恰當不過了）

我們還可以看看F22機腹彈艙打開的狀態，看看它的作動筒機構就明白了。特別注意，彈艙蓋的邊緣是平滑的，沒有任何鎖止機關。

明白了吧，所以軍迷大肆詬病蘇57有失公允的，或者說是不懂技術，這也是爲什麼土耳其總統和印度等一些國家準備買蘇57的道理，人家國家玩戰鬥機人員的何止千萬，會看不出來蘇57這些大縫子有沒有危害，是不是工藝問題，或者是製造質量問題？

俗話說的好，行家一伸手就知有沒有，外行一般是要出洋相的。

對於這些詆譭蘇57的漫天謠傳，有重視中俄關系的好心人爲此還上升到政治層面去解析，比如說：

俄羅斯飛機的製造工藝跟中美不能比，這是事實，但是俄羅斯是我們的朋友。

目前中俄要報團取暖，共同對抗美日韓對中俄的圍堵。

這種善意的解嘲，其實沒有說到點子上。

至於蘇57E公開出售，中國會不會買的問題，這不是本次討論的重點，順便說一句，買有如何？不買又如何？

有句臺詞說的好，用在全世界的五代機上很合適“各村都有各村的高招兒”，蘇57也不例外，肯定有它的獨到之處和優異的地方。對於同樣是研發和製造隱身五代機的中國來說，買來可以借鑑，買不來肯定是人家不願意泄密給中國，都好理解。