影響輪胎磨損的原因有很多，除了正常行駛磨損外，又有很多原因會造成輪胎非正常磨損，

正是因爲這些非正常磨損，讓很多車主誤以爲是輪胎質量問題，這就給輪胎店帶來了不小的麻煩，尤其是卡客車輪胎“喫胎”問題。

我們知道，喫胎就是一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損。比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，造成偏磨，最終導致該輪胎徹底報廢。

一般4輪乘用車出現“喫胎”後，只需做個四輪定位即可，而卡客車就不一樣了，如果找不到問題，換再多的胎也是無濟於事，所以，找到卡客車被“喫胎”的原因非常關鍵。

輪胎商業經過分析總結，竟然發現有18個原因會導致卡客車輪胎被“喫胎”，這裏分享出來給那些經營大車胎的門店，希望能對大家起到幫助作用。

現象一：單個輪胎胎面兩邊不正常磨損。

解決方法：檢查胎壓是否過低或輪胎質量是否有問題。

現象二： 單個輪胎胎面中間不正常磨損。

解決方法：檢查是否輪胎質量問題或是否胎壓過高。

現象三：轉向橋輪胎胎面呈“S”型磨損。

解決方法：檢查前束、鋼圈、轉向球頭，方向機固定有無鬆動。

現象四：後輪輪胎胎面呈“S”型不正常磨損。

解決方法：檢查鋼圈，輪轂螺絲及軸頭是否松曠。

現象五：輪胎胎面某一處不正常磨損。

解決方法：檢查剎車轂是否失圓。

現象六：同軸上的兩個輪胎，內邊不正常磨損。

解決方法：檢查前束和轉向節主銷是否有問題。

現象七：同軸上的輪胎，外邊不正常磨損。

解決方法：檢查前束尺寸是否正確。

現象八：轉向橋單邊輪胎內邊不正常磨損。

解決方法：檢查轉向節主銷。

現象九： 轉向橋單邊輪胎外邊不正常磨損。

解決方法：檢查前橋與轉向節主銷是否變形。

現象十：車輛後橋一側輪胎內邊不正常磨損。

解決方法：檢查輪轂軸承間隙是否過大，輪轂與軸承外殼是松曠（走外圓），半軸導管是否向上彎曲變形。

現象十一：車輛後橋一側輪胎外邊不正常磨損。

解決方法：檢查鋼板中心鏍絲，鋼板銷襯套，鋼板吊耳是否鬆動。

現象十二：車輛後橋一側輪胎外邊、一側輪胎內邊不正常磨損。

解決方法：檢查鋼板中心鏍絲，鋼板銷襯套，鋼板吊耳是否鬆動。

現象十三：雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎內側不正常磨損。

解決方法：檢查喫胎橋轉向節主銷，輪轂軸承及球頭是否松曠，前束是否過大。

現象十四：雙前橋車輛轉向橋上單個輪胎外側不正常磨損。

解決方法：檢查喫胎橋前束是否過小，轉向節主銷及車橋是否變形。

現象十五：雙前橋車輛轉向橋上一橋輪胎內側、一橋輪胎外側不正常磨損。

解決方法：檢查轉向同步及該車橋懸掛定位。

現象十六：雙前橋車輛轉向橋上同軸輪胎，一邊內側，一邊外側不正常磨損。

解決方法：檢查轉向同步及該車橋懸掛定位。

現象十七：雙前橋車輛兩個車橋上輪胎外邊均不正常磨損。

解決方法：檢查轉向節主銷。

現象十八：雙前橋車輛兩個車橋上輪胎內邊均不正常磨損。

解決方法：檢查前橋與轉向節主銷是否變形。

（責任編輯：LI MING）

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