（原標題：小區15部“殭屍電梯”六年未啓用 居民“望眼欲穿”）

“現在這電梯也不用，還不如拆了，還我們一片光明。”

樓側加裝電梯，往往能解決小區高層居民的通行難題。不過近日有市民反映，通州區喬莊東區內幾棟樓的外側加裝電梯已安裝多年，一直未運行，爲居民造成諸多不便。

新京報記者探訪發現，該小區15部加裝電梯無一運行，電梯周邊還出現了雜物堆積、樓道窗口被封死不透光的情況。不少家裏有老人或孩子的居民，都盼望電梯能早日開通。

喬莊東區3、4、5號樓均在北側加裝了電梯，但都未投入運行

加裝電梯成“殭屍” 無一運行

8月28日上午，記者來到喬莊東區實地探訪。小區西側三棟灰色七層樓的北側加裝了電梯，分別爲3號樓、4號樓和5號樓。其中，4號樓和5號樓各有五個單元，每個單元均加裝外側電梯；3號樓共六個單元，除一單元外均加裝電梯，三棟樓合計加裝15部電梯。

站在樓外，透過電梯玻璃外窗可以發現，三棟樓未運行的電梯滯停位置不一，有的在頂層，有的在底層和中間樓層，一些電梯廂上方甚至“頂着”很多廢棄物

記者走遍三棟樓所有單元，發現15部加裝電梯無一運行。5號樓一單元電梯門的塑封外包裝甚至尚未拆除，在各樓層嘗試按動電梯開關，均無任何反應。3號樓六單元一層半的電梯開關，電路板直接裸露在外，電梯門附近也混雜垂落着各種線。

值得一提的是，5號樓一單元的電梯底層入口設置在一層半，也就是說，居民要乘坐電梯，仍需步行16級臺階。

記者注意到，這三棟樓的出入居民以中老年人、帶孩子的人員居多。

喬莊東區

3號樓六單元一層半的電梯開關，電路板直接裸露在外。

3號樓四單元六層半，加裝電梯門前堆積着大量紙盒。

加裝電梯處物品堆積嚴重 樓道完全不透光

儘管各單元一樓均在明顯處張貼了“樓道內請勿堆放雜物”標識，樓道加裝電梯處，還是出現了物品堆積的現象。

5號樓一單元三層半電梯門前，堆積着一輛自行車和散落各處的垃圾；5號樓一單元六層半電梯門前，堆積着兩個紙箱和水桶等雜物；5號樓三單元二層半被封死的窗戶前，錯雜擺放着諸多網線等……

此外，由於在外側加建電梯，各單元未安置電梯門的二層半和五層半，樓道原本的窗戶已從外側用硬紙板封死，完全不透光，透氣性較差，樓道內採光完全依靠各樓層感應燈提供，個別樓層感應燈燈光較暗且反應不靈敏。

個別單元，被封死的窗戶有被強行拆開的跡象。5號樓二單元二層半的窗戶玻璃疑似被砸開，窗框遺留着原本擋在外面的硬紙板碎片。同樣的情況還出現在4號樓五單元二層半等。

“可能是他們想透光。”一名居民表示。

5號樓二單元二層半，原本封死的窗戶疑似被砸開，窗框上可看到遮擋硬紙板的遺留。

不少居民盼望電梯早日開通

5號樓居民張女士表示，電梯安裝後運行過幾次。“聲音特別大，我們都懷疑是不是有問題。後來聽說有人曾被困在電梯裏，之後電梯就不運行了。”張女士稱，“當時建電梯時，他們說只要簽字同意就給全樓免費安裝外側護欄，然後很多人就都同意了，結果安裝完之後，電梯也不太好，免費裝的護欄的材質也不太好，很多居民都不滿意。”

“安裝電梯的時候，也沒開會討論一下電梯怎麼裝、用什麼材質裝。後來裝完之後，聽說施工用的各種材料不好，電梯不符合標準、不安全，就給停了。”張女士告訴記者。

“一年四季，一片漆黑”，談到樓道窗戶被封死影響採光的問題，張女士如此形容，“本來還指着樓道窗戶採光通風，現在裝了電梯，窗戶都封了，一點都不通風，也見不着陽光。現在這電梯也不用，還不如拆了，還我們一片光明。”

住在4號樓五單元一層的兩位70餘歲的居民也表示，電梯剛建成時，運行過幾次，很多住在一二層的居民反映電梯“砸”下去的聲音特別大，很擔心有安全問題，還覺得擾民。

還有幾名居民向記者表示，加裝電梯處雜物堆積現象嚴重，“每次清理後總還有，清也清不完。”

不少居民對電梯開通“望眼欲穿”。王女士就是其中之一，“我們家住在七層，家裏有孩子，沒電梯抱小孩非常不方便，而且父母年齡也比較大了，不管是開、修還是新裝一個，我們都希望電梯能儘早運行。王女士透露，幾個月前曾有人針對電梯問題來找居民簽字，“但具體是修還是拆，我不是特別瞭解。”

3號樓五單元一位女性居民表示，雖然纔來此地居住半年，但家住五樓，家裏還有個孩子，很希望電梯能用起來。

一名住在3號樓六單元四層的男性居民也表示，有了電梯會方便很多，“但如果需要業主平攤錢，就要看收多少錢、怎麼弄再考慮了。”

回應

新京報記者從區政府、鎮政府、村委會等多方瞭解到，喬莊東區3、4、5號樓外側加裝的電梯並非政府的老舊小區加裝電梯改造工程，而由開發商自行委託建造。

■永順鎮政府：電梯存在設計問題 將與開發商、居民商討解決方案

通州區永順鎮政府相關負責人告訴新京報記者，喬莊東區3、4、5號樓外側加裝電梯2013年左右建成，由於開發商與物業移交工作時產生矛盾，電梯未經檢測，出於安全考慮未運行。

“今年2月，接到居民反映後，永順鎮協調質檢部門檢測發現電梯設計存在問題。經覈實，該電梯產權歸開發商所有，但開發商已搬離多年，雖經多方努力聯繫到了開發商，但無法與開發商進行有效溝通。”該負責人表示，檢測結果顯示，由於電梯設計不合格，即使維修，仍存在安全隱患，無法使用。而如果考慮重新設計更換電梯，涉及費用問題，需要經居民代表同意。

永順鎮政府稱，下一步將繼續與開發商進行溝通，並在徵求居民代表意見後，研究制定相應方案。

上述負責人向新京報記者表示，“建議將此納入市級老舊小區加裝電梯改造工程。”

■喬莊村委會：計劃拆除重建電梯 預計一兩年內完成

8月29日，通州區永順鎮喬莊村委會一名委員告訴記者，針對喬莊東區3、4、5號樓無法運行的電梯，目前計劃拆除重建，該工作預計於一兩年內完成。

該委員介紹，三棟樓電梯爲當年開發商建設，當時開發商在原本只有六層的樓房上加建了第七層，大概六年前，又委託第三方開始在三棟樓外側加裝電梯。據悉，開發商委託第三方加裝的電梯存在安全隱患，未通過安全檢測。“出於安全考慮，電梯後來便關停了。”

針對開發商不合規加裝電梯行爲，該委員稱，已將情況上報區、鎮級法務部門，將對開發商進行追責。據瞭解，目前村委會計劃將不合規加裝電梯拆除重建，“我們正在和兩家公司談，計劃敲定一家爲三棟樓拆除舊電梯、安裝新電梯。”幾個月前，他們曾到三棟樓瞭解意見，對居民是否同意進行簽字。

“對於新安裝的電梯，目前計劃是‘免費安裝，有償使用’。拆除重建工作預計能在一兩年內解決。”該委員表示。

針對電梯安裝處物品堆積問題，村委會會定期清除，並將在9月開展新一輪清除工作。“因爲老住戶比較多，習慣保存一些廢棄物品，我們還會加大宣傳力度，爭取改變其固有觀念。”

本文來源：新京報 責任編輯：羅崇緯_NB12082