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作者：張久英

水深流緩，智者語遲。眼神中滿含堅毅，臉上不見風霜，一路向前走，無懼、無畏，不嗔、不虞，這是一個人最好的狀態。

無論市場競爭，無論需求變化，飛碟汽車總經理姜文娟一直保持着最好狀態，同時力求飛碟汽車持續穩定且良性健康發展，旗下“締途”和“奧馳”兩個品牌以不急不慢的節奏紮實邁進。

高端城市小卡締途於2016年上市引領行業進入產品升級的新階段。當時，業界一度認爲飛碟汽車將借締途上市之勢衝上“快車道”。根據《卡車之友網》觀察，在堅持聚焦高端市場和用戶的高品質需求目標下，飛碟汽車並沒有盲目“加檔提速”，而是堅持產品品質和性能提升，健全營銷和服務渠道。

前不久，“2018飛碟締途·我是卡車人大賽”總決賽在山東日照舉行，姜文娟和飛碟汽車相關領導接受媒體採訪時也特別說明，“飛碟汽車作爲晚進入者，需要做的事情還有很多。我們希望我們的產品是能打動用戶的，尤其是新生代用戶，讓‘飛碟汽車’成爲與新生代用戶一起成長的品牌”。

不急於求成，實現產品多元化

水到渠成，風來帆速。品牌的成長、企業的發展，從來都拒絕揠苗助長急於求成。飛碟汽車一直在完善產品線，從公路物流到工程、環衛，從燃油車到新能源純電動。

“2018飛碟締途·我是卡車人大賽”總決賽現場列出締途和奧馳兩個品牌14輛展車，包括小卡產品的單排、雙排、排半車輛，以及輕卡的物流、自卸車，和適用休閒旅行的房車；有燃油版，也有純電動車型。

締途雙燃料車型

特別值得關注的是，締途推出汽油和天然氣的雙燃料車型——雙罐王，採用雙80升氣罐設計，純天然氣續駛里程可達350公里以上，能夠滿足城市物流配貨，較燃油車輛相比，百公里運營能耗成本降低一倍以上，以年行駛4萬公里計算，可節省1.5萬元左右。

締途純電動轎卡

“產品多元化，既是完善產品線的必然，也是對用戶需求最大程度的滿足。”姜文娟表示，儘管目前商用車領域的智能駕駛，尤其是無人駕駛備受關注，但飛碟汽車更注重發現並滿足市場和用戶需求。

奧馳純電動輕卡

環保已經是輕卡繞不過去的一道“卡”，爲支持打贏“藍天保衛戰”，更爲實現節能減排，飛碟汽車加大了新能源產品研發和推廣力度，飛碟和奧馳也已經推出純電動產品。

“宜商、宜貨、宜生活”，姜文娟強調隨着市場需求多元化，飛碟汽車還會根據用戶的實際訴求打造更多定製產品。

不慢於發展，聚焦性能專業化

不急於求成，並不等同於放慢步伐。飛碟汽車在完善產品線的同時也積極嘗試加快發展。今年1-9月份，飛碟汽車全系產品銷量增幅20%，其中締途已經實現銷售約2萬輛，相比2017年8000輛銷量大幅增長。

締途產品2萬輛銷量中，大部分來自快遞快運車、廂貨車，主要集中在長三角、珠三角、京津冀等經濟發達區地，約佔到全部銷量的60%。以上數據一方面反映締途產品適用於城市物流高效運輸；一方面也印證了飛碟汽車產品高端定位贏得廣大用戶認可和信任。

“專業化程度決定着輕卡在市場上的地位。”姜文娟介紹，飛碟汽車一度嘗試“廣而全”的專用車產品佈局，但是市場趨勢表明只有聚焦專業化，提升產品性能，才能掌握競爭主動性，才能佔有市場。“飛碟汽車有SUV的生產資質，只是現階段不會做乘用車。不過，如果有非常好的合作伙伴，也會持開放的態度。特別肯定的是，飛碟汽車會更專注於公路物流、工程物流和環衛車輛的性能提升及技術創新。”

奧馳V6重載“15噸王”

奧馳鈴動版

奧馳系列於今年5月推出了重載“15噸王”；“專業底盤+ISUZU黃金動力”的奧馳鈴動版聚焦高效物流；締途“小卡5噸王”定位城配輕卡替代者，凡此種種均反映了飛碟汽車在專業化方面的創新理念。

締途“小卡5噸王”

“飛碟汽車始終在思考‘我們能給客戶帶來什麼樣的產品，提供怎樣的運輸解決方案，創造哪些價值’，例如針對客戶的需求匹配動力總成，（締途）率先推出1.5L發動機，率先推出AMT產品。”姜文娟介紹，在技術創新方面，飛碟汽車的“專業化理念”不僅提升了自身產品力，也帶動了行業的產品升級。

“飛碟旗下兩大品牌：締途與奧馳，都是定位高端的品牌。其中，締途定位高端城市物流轎卡，打造輕鬆貨運開創者；奧馳定位高端專業工程物流。”姜文娟透露，隨着市場規模持續擴大，“締途”和“奧馳”兩大品牌的營銷渠道未來都會獨立運作，以更好服務廣大用戶。