[汽車之家 專業評測 ] 身爲一名保時捷( 全景體驗 )車主，你會在乎節省一些油錢嗎？這是我第一眼看到這臺保時捷Cayenne E-Hybrid後，心中產生的疑問。然而仔細想想，興許它的推出是爲了令保時捷車主接受一種新的生活理念。另一方面從產品來看，相較於入門3.0T汽油版車型貴了3萬元的它，也有着自己的絕對價值。

這臺Cayenne E-Hybrid售價94.8萬元，相較於汽油版3.0T入門車型貴了3萬元，配置上增加了可升降後擾流板、空氣懸架以及標配的Sport Chrono組件。不過與海外版不同的是，這臺入華銷售的Cayenne E-Hybrid搭載的是一套2.0T發動機與電動機組成的動力系統，有些中國特供版的意思（海外版爲3.0T+電動機）。

Cayenne新能源 2019款 Cayenne E-Hybrid 2.0T 車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價 廠商指導價 94.80萬

造型上與入門的3.0T汽油版Cayenne差距甚微，主要是全身多處的青檸色塗裝處理，包括四個剎車卡鉗、側翼子板/尾部的“e-hybrid”標識以及尾部的“Cayenne”標識。如果你覺得不夠個性，可以花費58800元選裝更爲激進立體的SportDesign組件，視覺效果更出衆。

內飾的整體設計也沒有太多的區別，儀表盤與中央時鐘的指針均採用青檸色。多媒體系統中主要增加了關於能源消耗的統計，駕駛模式選擇相比燃油版更豐富。