摘要：這個概念由福特全球科技公司（Ford Global Technologies）提出，雖然沒有實物，但從圖片中也不難看出它的操作方法：首先這是一個可拆卸式車門，拆下車門後，你可以把由兩根平行鋼管組成的“子車門”從“主車門”中抽出，然後將其安裝到合頁機構上，這時你就有了一個鋼管車門。最近網上曝出一張福特的專利圖片，它把普通車門和鋼管車門結合在了一起。

[汽車之家 車壇勐料 ] 車門是我們再熟悉不過的東西了，簡單來說就是一塊鋼板加一塊玻璃，它將乘客與車外隔絕，爲我們遮風擋雨。不過這只是常規的款式，車門界其實還有一種奇葩的存在——鋼管車門（Tube Door）。最近網上曝出一張福特的專利圖片，它把普通車門和鋼管車門結合在了一起。

先簡單介紹一下鋼管車門吧，它一般來說都是出現在越野車上面的。鋼管車門的優點首先是重量輕，同時由於視野開闊，越野時也更方便觀察車旁邊的路況，另外就是可以更好的感受自然和速度。

通常來說，鋼管車門都是作爲改裝配件出售的，因爲沒法遮風擋雨，所以也就是在你需要野的時候裝上，平時再換回普通車門。不過這樣一來，大部分時間你都要有個地方存放這些車門。爲了解決這個問題，福特想到了一種解決方案——二合一車門。

這個概念由福特全球科技公司（Ford Global Technologies）提出，雖然沒有實物，但從圖片中也不難看出它的操作方法：首先這是一個可拆卸式車門，拆下車門後，你可以把由兩根平行鋼管組成的“子車門”從“主車門”中抽出，然後將其安裝到合頁機構上，這時你就有了一個鋼管車門。

這樣做的好處是你不用再單獨去買鋼管車門，另外當這兩根鋼管在主車門中的時候，也能給車輛側面帶來更好的被動安全性能，要知道，一般車門上的防撞梁可都遠沒有這麼粗壯。

福特並沒有透露太多關於這個二合一車門專利的信息，不過根據專利圖，人們猜測這很可能會用在即將復活的SUV車型福特Bronco上。當然，不論二合一車門最終是否會出現在量產車上，這都不失爲一個獨特又有趣的創意。（文 汽車之家 王勐；圖片來自網絡）

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